橋隧301連

補充一點:大禹站前的單車是學弟的座騎
) q! Y% l9 K+ @  Y2 F- O3 I  F另外學長說的舞鶴班是在面對自強隧道北口(往台東方向)的左邊
- h( F5 P. U7 V/ Q  G& [若學長還有知道其他班哨的位置~學弟以後有空會去探探
像學弟待會10點要去蘇澳~就會在那附近逛看有沒有橋隧遺跡
: R7 j; b6 T" H% i$ f+ S8 G(這次單車行學弟還有去探蘭陽溪橋班,南班用磚塊封口在大樹蔭下看來有些陰暗,不好取景:北班就好多了,因大門圍牆遭破壞,很好拍照,牆上還有標語圖畫等等,下次再與學長分享)
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[ 本帖最後由 Infantry 於 2007-10-7 03:39 編輯 ]

原帖由 ddg925teyang 於 2007-9-29 00:53 發表
" \4 b: v$ t3 A; }! C  z! H… 民宅旁就是舊東線的掃叭隧道北口~聽當地住戶說~以前也有橋隧連
可惜到達當地時已經黃昏
不然應該會去探探險尋跡吧(去尋找民國71年左右廢棄的橋隧連) ...

這是個珍貴的訊息，原舊東線的班哨如何，其實我並不知道。東線拓寬之後的班哨較為新式，以79年在光復北口班之所見，就表冊等書面資料來說，僅能前推3~5年，再往前的情形究竟如何，完全不瞭解。

嵌有臺東大橋橋名大理石的橋頭，在79年約8月時，有個從屏東騎摩托車來臺東市區吃喜酒的男子，沿海岸公路行經至此撞上此橋頭，機車卡在橋頭變形，引擎聲大作，人呢，墜落橋下當場死亡，雖然班哨人員緊急出動救援，也是無能為力。這個路段是很危險的，要非常小心。
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對了，距橋頭有一段距離的臺東大橋班哨是不是已經不存在啦？不然，橋都拍了，班哨怎麼會不見拍呢？

台東大橋照片的兩點鐘方向就是職訓二總隊所在位置.
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當年銜接時,某日本部中隊晨跑,就是從岩灣經台東大橋,一路跑至富岡漁港,好遠好遠.最後全隊實在跑不動了,就在快到富岡漁港前停下,跑去沙灘休息一下.還記得,可以清楚看到綠島.帶隊的副隊長,更是朝著綠島大喊:綠指部,職二本中來啦.現在想想,也很有意思.

學長，你們還帶出來跑啊！
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( K* T1 G! I+ x5 k/ H那條進出必經的「林蔭大道」，來來回回就很夠跑了咧。
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[ 本帖最後由 bt 於 2007-9-29 09:20 編輯 ]

只有那一次而已啦,值星官還掛個101P咧.
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, k% N0 i4 n% |3 S% A你說的「林蔭大道」是當時每天晨跑的路線,從本中隊部往外跑,跑到接大馬路處,再折回來,很要命咧.憲兵連也跑同一條路線,本來黑短褲和紅短褲,各跑各的,沒事.我記得都是我們先跑,憲兵連才開始.有一天,又是副隊長不知那根筋不對,等憲兵連開跑後,才讓本中跑.這下慘了,因為他老兄要我們去追紅短褲.於是速度要加快.好在憲兵連值星官氣定神閑,按他們既定的速度跑,沒有也跟著加快,否則不知怎樣收場喔.

原帖由 ddg925teyang 於 2007-9-29 01:23 發表
... 最後再補充,學長說的山里南班應該就是山里隧道群出來左邊那吧
可以從台東車站沿著台東機務段的鐵軌一路回朔就可以到了 ...

臺東車站的前身是卑南車站，原臺東車站在臺東市區。

9 o/ j. ]4 h( l+ @  |8 y! u文內的路線就是我收假返班的走法，不過沿著鐵路靠邊走要小心，要時時瞻前顧後，有時候火車開來的時候，不見得聽得到聲音。

原帖由 ddg925teyang 於 2007-9-29 00:53 發表
& n7 Z* r) _! B- z
* U0 i# V8 f+ `7 i1 D2 Q7 [4 X學長誇獎啦
, s/ x" c! q" _  D+ _自強隧道南口~學弟以前也去過
可是沒有看到橋隧連的蹤跡
印象最深刻的就是---舊東線的斷橋~就在自強隧道不遠處
想當年學弟就是徒步從三民站出發走鐵道到自強隧道南口的
完全沒有印象看到橋隧 ...

9 F7 m1 H1 \  N8 ?
請往隧道裡繼續走，這是一個短隧道，頂多幾十公尺而已，之後就會別開洞天~~三民班在此。

原帖由 bt 於 2007-9-29 21:51 發表


0 K: \3 N5 l& H+ s; M* z請往隧道裡繼續走，這是一個短隧道，頂多幾十公尺而已，之後就會別開洞天~~三民班在此。

2 m1 |2 j, S- P6 W+ y' H( Z4 q
( @) Q. ~7 p# M嗚~
那可能要請學長默哀...
: T/ S! G2 B4 h, x, ?- r因為~
台鐵好像把自強一二號隧道連起來了
! m0 d+ M) V9 R' A! K變成連貫的
所以~可能要另尋法子了
  k' O4 c" }3 ]' m4 t. q才能到達學長的三民隧道班

原帖由 bt 於 2007-9-29 03:07 發表


# i/ s( y- b! D% r2 X  A/ J! J# i這是個珍貴的訊息，原舊東線的班哨如何，其實我並不知道。東線拓寬之後的班哨較為新式，以79年在光復北口班之所見，就表冊等書面資料來說，僅能前推3~5年，再往前的情形究竟如何，完全不瞭解。

# l7 v  J- h' O- H! y4 h嵌有臺東 ...

報告學長
! H8 H6 _  U, [6 |( i& K$ m; s/ Q難怪橋頭的旁邊有座地藏王菩薩廟~
* t3 V9 T8 O% M$ D# n) o6 W- M難道廟是警橋??
應該不會因為是鐵皮加蓋的....
6 r$ x2 I% c" {% e( _' V- k1 n橋的對頭還有一座碉堡
至於學長說的橋隧連班哨是不是旁邊有類似哨亭的崗哨(然後樹蔭濃密....)
學弟今天去蘇澳~
順拍了三張橋隧連營舍
  a. ~8 O1 X- X+ N9 k, @學弟決定把他登在東北角那篇
$ t2 J$ ?3 d! \5 l9 P5 P請學長移駕賞光~

原帖由 bt 於 2007-9-29 21:51 發表

& ^* x, W9 m3 w/ p4 [3 Z! e
( B" j8 j0 H, C+ y' H請往隧道裡繼續走，這是一個短隧道，頂多幾十公尺而已，之後就會別開洞天~~三民班在此。

5 B2 B6 D5 O% y6 {
2 C7 ~! y. t- Z/ e真的很高興看到這個版
一直想發表文章
興奮過頭~
憋了好久...以前都以為橋隧連將是興趣中永遠的神祕單位
希望在各位學長努力下~KO他吧
1 W8 W* N' e( `. c7 t言歸正傳
" y' f3 R3 Y, `9 t學弟翻了翻舊資料
尋到幾張自強南口的照片
哈哈
1 L' ]& i& E! Z& d% r' |* D這是2003年暑假的照片
不過已經跟學長形容有出入囉
學長應該會睹物思情~
以下照片都是友人拍攝(我的資料遺失了)
1.嗚嗚轟轟~火車出山洞~自強二號隧道南口.....自強號衝出來啦

" q( c, m% Y8 I# N' R: L2.震撼的莒光號~有橋隧連的年代的天方夜譚.....近距離接觸

+ Q; w! N! e4 ]' E  [" [3.報告學長~偷拍隧道口會不會被衛兵碰碰呀~有流星....哇~是7.62子彈

3 }- ]5 I/ m6 d" N! a% _' A4.別懷疑~腳下就是舊東線的線跡~好風景.....原住民說:有"獨木橋"阿兵哥"~這是哪門子指路呀
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! Z, J) H8 K7 |9 H4 R( _; `0 [5.自強二號隧道南口的註冊商標~舊東線斷橋...遠遠小小的南口

6 n. K0 T% d3 D報告學長就這五張~希望學長會喜歡.....
只要有辦法~橋隧連一定能再現的
$ a. \6 M- j0 d3 I+ I照相尺度勁爆~請學長見諒....