謝謝您的指教,本人所寫的內容如有任何讓您覺得不舒服或是不滿意的地方,在此深表遺憾!!
4 c; G4 F8 g" q% r# H) J
9 h: U6 {4 g9 D q0 K首先我想您誤會我的話,所謂背景指的是實際接觸方面,因為我實際接觸內地汽車零配件上,中,下游工廠多年,對於這些年來內地工廠是如何操作,生存,擴大,倒閉及規避合法查緝......等等,許多方面不是光靠雜誌或是上上互聯網就能得知
2 S8 @( U" X7 K; }4 N: |2 r
( Z3 X8 ?9 E ?" y1 S5 P9 B _7 q- }其次有關仿製的問題,這並不是憑空創造,這是幾年來我在德國,美國及杜拜參展,客戶和我接觸時的反應,並且有越來越多歐洲及美洲的客戶提出這樣的說法,我才逐漸認同並寫出來." X; o8 J; S7 x& K$ s$ z3 O
仿製的重點不是在印刷,而是在產品; 售後市場(AM)都有所謂副廠的產品,我之所以覺得混亂是因為大陸很多工廠在開發新產品的時候,有部分還不是按照原廠產品,有些是拿台灣生產的副廠產品,有些甚至更離譜,大概像就開模具了!!開完模具後,尺寸差一點沒問題,材料差一點沒關係,以次充好的結果是將AM搞的雞飛狗跳,因為就是一直都存在,所以才混亂!!這種情形在零配件市場是這樣,在整車市場也是存在的!!% U: Y- \% K/ l( X: U$ b
0 N, ?; t. B& l9 |2 W& W1 U" z$ M
這麼多年來我在內地走過不下100個大小城鎮,大到像上海,北京也有小到像界牌,韶關等地也許您都沒去過;我有許多內地的朋友,只能說當你用民族主義的帽子扣在我頭上時,我也無話可說!! |
反正車型世代老舊，先進國家市場愈來愈小，拿至大陸開發市場，一來當時的人民與國際新車接軌有限，就算開發不了，要賠也有限，該車種對於車廠來說，早就回本了，世代老舊車種，成熟度高，小毛病少，車價又便宜!消費者的人多當然就會有市場!時代是進步的!大陸的人民又不是呆子/ X3 U/ \) [4 m; o4 Q1 v9 v
*普桑應該是大陸滿街跑，那種福斯舊型的計程車沒錯吧!*1 Q N, t) X; Y8 ~
!!試問!換作是你，你敢冒險嗎??!! 
h/ I5 z5 F9 N: B# t6 p/ h
樓主
# W, s' V5 j. I. }
更不能拿错误当本事