原帖由 byronliao 於 2006-9-27 23:04 發表! f; I' `6 M: P; B3 a* f( {
誰說汽車行業很賺錢？$ J# f1 p, v, }& q( k
賺錢的話，為何一推大廠搶裁員！搶關廠？然後將工廠移往未開發國家？6 X& s2 Q) [3 W2 i9 E
很賺錢.........南方兄有依據嗎？
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, h# @: e3 K" z% A5 A. x至於您提到大陸自製的大眾、一汽汽車，形成南北對稱內容，
1 W: Q" A, k3 J3 \3 L建義您先搞清楚（上 ...
5 q3 H& H- {5 X5 X5 V$ _呵呵,台湾汽车业的情况我说过,我不是很了解,但是,目前在大陆,还没有几个厂家敢说造轿车不赚钱的!呵呵...赚的盆满钵溢的!$ t3 H1 P0 ~8 o2 } Y
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我还注意到了你说的这句话.
; O7 Z" {" T$ O N7 E-----------至於您提到大陸自製的大眾、一汽汽車，形成南北對稱內容，
% b5 P1 ? T/ x建義您先搞清楚（上海大眾、一汽）與（德國大眾、德國奧迪）關係再說明-----------
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- M+ @* t& W9 k- g+ L4 R' _呵呵,那我来说一下,想必台湾的许多朋友还不知道情况!) ]/ Z- R2 A! s3 {2 I- P% f# P* W: z
大众汽车在中国大陆投资的第一家公司就是上海大众,是在1984年成立的,生产的普通型桑塔那轿车风靡大江南北,经过不断的改进,普桑.桑-2000,桑-3000(都称呼为桑塔那)虽然是较为落后的车型,可是几年以前还是大陆销量最好的轿车,和同时期国外销往大陆别的老旧车型相比,它虽然不是艳丽的代表,但是它的坚固耐用是出了名的,有句话是"开不烂的桑塔那,修不完的达起亚",可见在同型车中,它的质量是过硬的!
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正因为大众车打开了局面,赢得了市场,所以,大众汽车在1991年,又和一汽集团搞了合作,建立了一汽大众公司.
4 L& ?, q1 \- y' U目的就是搞南北的平衡.
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2 o) \1 t+ R$ w6 G1 t而奥迪公司与大陆厂家进行技术合作,也是与一汽进行的,80年代当时的小红旗轿车,急需进行技术改造,采用的就是B级高档车奥迪100的技术' l9 P" l0 g, p& j8 }
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关于德国大众和奧迪的关系,这恐怕不会因为两岸关系而被大家所陌生吧!
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奧迪是大众的子公司,而在大陆投产的奧迪车,统统都是由一汽大众生产的,目标是进军高档车市场.- ^/ c0 C- G4 Q6 g# y7 B
不是和挂大众商标的桑塔那,高尔夫之类争夺中低档车市场.$ O G; {* m! ]
6 w" k% f; t7 f' U8 M说到这里,大家该明白了? |
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