裝甲兵車長的回憶_第二十四章-背值星車長

SC兄
7 E2 ?; ]2 b) d我不是達人啦
' v( p+ G+ B' t7 |1 W- q% e% Q小弟只是一個不願役
這個問題我也曾注意到....
- P' y/ m3 m  e( X, @$ J首先請教一下，這些沒迴帶輪的戰，甲，砲車在路輪的地方有無液壓式避震器
- x* _; {+ S" `: e0 F3 z' r如果沒有的話，答案應該呼之欲出了吧！

原帖由 海陸戰駕 於 2007-7-20 14:28 發表
首先請教一下，這些沒迴帶輪的戰，甲，砲車在路輪的地方有無液壓式避震器

5 z, e) R& z; e報告海陸戰駕長官:
這個我倒沒有仔細看,
( g: X  d' H# R, |7 B" {我想~~~~  一般是沒有!!
而避震器是扭力桿式的.

我以前在白河109師憲兵連
編制內有裝甲車
/ `% Y; z, X% \8 W7 O! I" g9 a1 Y可是連長都拒絕接收
  q2 C- J: x. C3 t7 b/ X怕保養麻煩
所以只有自己抽空去看坦克和自走砲車
說老實話
這些裝備的妥善率都不高
8 P" _& b( }, x有次演習 為某戰群交管與開道到新營
% l2 {8 J3 S4 j4 r% A早上六點出發  砲車走一走  壞一壞 又修一修  晚上快十點才回到營區

同年的SC大哥，你不要再嚇我了
我對(((扭力桿)))這3個字非常敏感
以前動不動就是扛著它交互蹲跳50下

原帖由 海陸戰駕 於 2007-7-20 15:26 發表
- P$ b/ y& Z5 `) E0 ?同年的SC大哥，你不要再嚇我了
我對(((扭力桿)))這3個字非常敏感
以前動不動就是扛著它交互蹲跳50下

( F8 }% _: H3 h( @報告海陸戰駕同學:
3 i1 X. x2 ]9 Y# L既然是同年,這樣稱呼比較親切喔.
( m8 k: J$ V% y( n+ p扭力桿我本來也完全沒聽過,是在組模型時見到的新名詞,
' J. B5 C3 @" M  A來張LKK戰車的扭力桿模型,讓您驚一下!!
來源:
2 q) U, |7 A3 H; dhttp://images.google.com.tw/imag ... amp;sa=N&tab=wi

SC同學
/ j6 M$ ~2 r7 G  d4 c( U, l6 `這是什麼東西!.........牙籤嗎?
# Q, }( j+ k( B這麼細那有可能嚇到我

SC兄
支輪的作用在支撐履帶及導正履帶行進之方向,無支輪的戰甲車在轉彎時履帶張力若沒調整好容易發生所謂"出蜈蚣"事件 !!!這個時候就好玩了 !!!

除此之外沒有支輪的戰甲車還有車身較為低矮的好處.但是低矮也有低矮的壞處.車身低矮的對掩蔽來說是優點,但是相對來說他的火炮俯角就不夠,因為砲的位置低.
7 W. o; ~, o% `/ C+ A! \  P
SC兄,真的扭力桿是呈六角狀的徑寬約6~7公分長度我忘了,比一挺掛槍管的.50還重多了 !!勇虎戰車也是扭力桿式避震,只是在前兩輪跟後面算來第二輪各有一具渦型緩衝簧,後方的主動輪片是帶動履帶的,承載輪為承載車身重量減少與地面接觸,惰輪為調整履帶張力之用.

1 K9 T/ H, c) \5 D4 b) {[ 本帖最後由 瘋狗 於 2007-7-20 17:57 編輯 ]

輔仔長官
你是何時服役於109D，或許我們有照過面..
- d, {8 h% B* z  t80年初下將X山，開訓典禮及期初測驗就是在109D
, o6 G) ~( _9 e0 ^  x$ D  z4 {% P當時109是示範營區，內部建築全部現代化，營區很漂亮
那像我們住的步兵崗，不提也罷.........

原帖由 海陸戰駕 於 2007-7-20 19:30 發表
- s" }( q& u' z0 V輔仔長官
你是何時服役於109D，或許我們有照過面..
80年初下將X山，開訓典禮及期初測驗就是在109D
  @! p5 R. Y! u" ~當時109是示範營區，內部建築全部現代化，營區很漂亮
3 u5 N2 i% ^! h那像我們住的步兵崗，不提也罷.........

將軍山基地住的方面真的很差!!後來85年間因為戰車靶場背彈牆被打坍了,據說一起合併重建了,早年一年可以下兩次基地依次四個月,後來變成一年一次,一次四個月,現在一年下一次一次才三個月,加上兵役剩一年這種裝甲兵能幹啥 !!