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這個行程在心裡醞釀已久, 趁著老闆上個禮拜出差,
0 i! A6 P; a. S, n請了10/11~12 兩天假, 就在國慶日當天下午, 出發往花蓮去...
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台灣東部的海岸山脈有四條主要的橫貫公路, 由北到南分別是 :, U% n% \2 f$ m( K1 G1 M
台11甲省道 : 光豐公路 (光復-豐濱)
( W M% Y. D5 _, a) x花64鄉道 : 瑞港公路 (瑞穗-港口)( W; k: Z! ~" ?/ l3 }2 n; z
台30省道 : 玉長公路 (玉里-長濱)
! R9 }% {0 j' [* H" P& K# J1 I9 I台23省道 : 富東公路 (富里-東河); G0 v& d7 \! v
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我的行程便是由花蓮市出發, 繞著海岸山脈這四條公路,; C, B% ~' }- c* _+ w' B! K
以及花東縱谷的台9線省道, 海岸公路的台11線省道, 抵達台東市後結束!!* Y* @% |/ g9 I: D0 q# z
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這是這次行程的 GPS 軌跡圖 :+ k1 s8 V9 d( ]$ l& H
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因為約不到車友同行好互相照應, 出發前一天交待著同事, 如果超過四小時沒在 FB 上打卡,
v1 N* Y+ u! N A m. a0 o4 _: h記得幫我 call 救難單位... (我怕騎在山路上人煙稀少, 萬一滑到山下去沒人發現啊~~~)# E2 q q" C5 P+ x" J( K* S
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為什麼說是寂寞公路之旅?
7 E" T+ k! a& k- i Z$ W因為幾天行程下來, 除了台9及台11上還可見不少車友之外,
* I) n$ J% B/ D( ]在四條橫貫公路上, 不要說單車, 連其他車輛都少得可憐~~~
E" |8 F0 M+ F' w5 a5 v& i, F甚至於在富東公路騎了一段約十公里完全沒遇到半輛車半個人...) l: g. s5 e. |( T
只有野猴子在身旁樹梢撒野... (其實很怕被野猴子丟石頭什麼的...)
5 E) X5 ?5 Y" |. _算算遇到的車友只有 : 光豐公路 1 位, 瑞港公路 1 位, 玉長公路約10位(車隊), 富東公路 2 位,
; V7 b7 G5 S3 _而且, 沒人跟我同方向的! 甚至富東公路的兩位還是在快到東河端出口才遇到的....( ~0 X. j- e; q, ?/ \
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Day 0, 國慶日!" U9 ]! }) C& B( G
下午從新竹搭上自強號, 坐了四個多小時的車, 才在晚上七點多到達花蓮,
/ L) o$ G; K% {/ M) X6 [& u" \) c, R臨下車前還在放單車的車廂, 遇到忠貞18X梯的學長, 他們是準備挑戰東進武嶺的,
- K0 @& y) U8 a+ n. z猶記六月初, 我們也在大雨中, 完成東進武嶺的挑戰!!
3 F- b; {. ^) k( k+ J0 P) o2 ? b. ~+ ~下了車, 打理好落腳處後, 自然是好好飽餐一頓,
r& A; Y7 ^& j1 f海埔蚵仔煎, 花蓮扁食店, 廟口紅茶, 德利豆乾... "暝阿仔耶氣力, 今嘛丟嘎傳便便"(台語), 呵呵~
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, }0 V1 i! d+ H' H8 vDay1: N) M% \8 ?6 F& F
n3 L& z7 Y' d2 V- E今天行程就是從花蓮出發後, 走台11海岸公路, 爬完牛山, 一路下滑到磯崎,
: T; F, ]: N4 y9 x8 M接著到豐濱後轉光豐公路, 越過海岸山脈到光復鄉, 然後走台9線南下到瑞穗...
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花蓮溪出海口 & 花蓮大橋1 F* a, v. z# F$ {# P: i. T
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過了花蓮大橋, 爬一段小坡, 海岸公路立現, 今天海邊的風勢不小, 不知道是否是千里外的颱風影響, - ^- h% R2 d+ C2 U: D* X* T
還好是要南下不至於頂風逆騎, 即使艷陽高照也不悶熱, 十月真是適合騎車的好天氣啊~. z: R' e9 h$ g; ]- @$ M7 I9 j
+ U9 _$ T6 z( q0 ^: v% T! b一開始還都只是小緩坡, 來到跳浪隧道, 過了隧道就要開始爬牛山了...- p" J* _7 _6 t5 W R" k0 J2 r# V
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+ J9 V, y: e" i a牛山到芭崎最高點芭崎隧道這一段, 是今天的第一個小考驗, 3 C4 o- \& g- X* b9 s8 H: q
過了隧道就可以下滑了, 接著就是翻過海岸山脈的光豐公路!
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# J0 z% C$ t& Y5 h4 `下滑途中的芭崎瞭望台3 m4 i) y6 [6 o% [- R$ z+ ~
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' L# S* c; ]' O+ \# o; o光豐公路全長約 20Km, 海拔最高點約 300m.
' g8 Z2 f$ u2 v光豐公路 - 豐濱端終點 M* M1 ^' W6 @! h6 J+ O0 h# l3 S
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! _9 r# A" J0 l3 J4 K, u4 l光豐公路 - 馬太鞍橋3 l( |& O# |3 _& h; a
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光豐公路 - 光復端起點 (光復火車站前)5 Q# J) c" g# q5 j2 U( {
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騎完光豐公路來到光復鄉剛好是正中午12點, 當然是先到光復糖廠吃冰消暑,
0 [/ I+ X& G) j順便連中餐也一起解決, 這裡也是車友們必停的休息站吧, 單車數量比我在光豐公路看到的所有車輛還多哩...& V9 w6 H* e5 L6 d5 r6 B3 y1 Q% ?
9 O7 ?$ s, e# t F趁著休息的時候, 也上網找找晚上的住宿點, ~, Y: [9 J# W
其實時間還早, 騎到瑞穗後接瑞港公路(~22Km) 是沒問題的, 但怕在港口那邊找不到住宿的地方,
* y) J4 d& }- n7 g' a加上如果住在瑞穗, 也許還可以泡個溫泉... 0 e7 i0 u/ `3 B
就這麼訂了晚上的休息處, 瑞穗溫泉山莊日式通舖 ($500/晚)!% u2 P, [/ ~, ^: j
$ j7 B7 a4 Q" k% m剩下十幾公里的路程也就不趕了, 在光復糖廠的日式建築群悠哉的晃一晃, 拍拍照...
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- D; W/ x. n( A ]- [4 l上午在海岸公路上還是艷陽高照, 縱谷裡的午後天空卻是雲層籠罩, 騎起車來倒是舒服!
: g E0 T4 P- U4 m# H" \6 M$ u j, J; `到了瑞穗後也不過是下午兩點半, 總計今天騎 95Km.
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Day 2
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十月的清晨, 些許的涼意, 離開溫泉山莊後, 讓單車順著地形的坡度, 慢慢地滑向瑞穗市區,8 q: `" n3 z; Z% p
吃完了早餐, 順著193縣道的指示, 過了瑞岡大橋, 就是瑞港公路的起點了...! W/ q U; q+ }. }
1 \ e, u+ m8 Q2 q! h# L4 ]! k3 |( F今天行程就是從瑞港公路到港口接海岸公路南下, 到長濱後再接玉長公路回到縱谷裡的玉里,
, K& _& Q8 E+ Z' K8 o: R6 n; e然後再由台9線南下到富里或池上...) J# t2 {$ Y @. F( x
! M* Y4 ^% X5 _5 ~! _3 Y瑞港公路全長約 22Km, 海拔高度最高是德武休憩區的220m.( D* p& j# W$ p# M% D z
( f* Y6 O% c8 E& ^" }2 W: {/ e花64鄉道-瑞港公路起點4 @: Y3 E o4 k" q: O* d
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& q* U* C* T& _! C, ]( K- C4 U; h3 m由於去年已經來騎過瑞港公路來回各一趟, 所以心知肚明從瑞穗騎到港口遠比另一個方向輕鬆,
& V: ?4 N+ b( x* L0 E( A8 _只有兩段較大的坡要爬, 其餘的路段起伏不大...# o! ?& j( M/ P) W
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遠眺舞鶴台地
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秀姑巒溪, 瑞穗大橋, 及瑞穗的泛舟遊客中心
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瑞港公路中點的奇美部落4 W# W* H% t3 d0 K; Z
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瑞港公路終點 - 長虹大橋
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6 g+ Y+ q+ r% W) X5 u* N5 x舊長虹橋及秀姑巒溪出海口; G/ v1 _3 E! g% z
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/ |1 T8 L# Q+ n: Y5 ~$ Y4 o' I) o離開港口後往南行, 很快就抵達北回歸線碑, 一線之隔, 區別了熱帶與亞熱帶, . n+ N; l0 Y+ V% E3 B
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回到海岸公路後, 又恢復了艷陽高照, 這一路到玉長公路口還有約25Km的路程,7 W% \# t* J# d9 i
沿途經過巴歌浪船屋, 想起去年在陶甕百合春天餐廳吃的那一餐貴鬆鬆的"無菜單創意料理", 哈...
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) Q) o" ^/ j) V& r1 \5 `# e偶遇頂著東北季風北上的環島客, 再一次慶幸不用逆風騎車,
# e6 x, Z4 c V1 w9 i' ?去年新竹郵局舉辦的西濱88K單車活動回程大逆風的慘狀可是歷歷在目啊~~~, v ^& s" b& ]
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經過八仙洞, 到了長濱市區, 直接殺到長濱小七, 消暑一番, 畢竟小七在海岸公路可是不多見啊!! w" d* P- J6 n, v0 M5 p! E9 [
這時已是上午 11 點, 看來得要在日正當中下爬玉長公路了...: p. R9 H! N$ S% ?! @& f: j
# z9 F8 x0 ~' N- w( y3 \7 n玉長公路全長16Km, 海拔最高處玉長隧道約360m.
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Z3 |" p" n9 }' K玉長公路 - 長濱端終點台11線路口
6 |2 |1 u/ M5 Q(話說這玉長公路是屬於台30線省道的尾段, 台30線省道起點則是在卓溪鄉的八通關古道登山口)$ K# h2 Q0 `. X4 `
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玉長隧道, 從台11線路口到此約 6Km, 爬升 350m 左右,
- t% g2 r, W# j- I/ Z# a- f& j也就是在這隧道裡, 遇到了這幾天在四條橫貫公路裡遇到的最多的一群車友... 煞是感動啊~~~" s- f, L* t; J) V5 |8 l. M
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; L/ Q+ ?( A. j2 [* ?6 m出了玉長隧道, 一路下滑經過安通溫泉, 到了台9線路口已經快下午一點啦, 飢腸轆轆哩~~~
: ?0 S* u/ f& V7 N8 t(也就是因為太餓了, 忘了在玉長公路玉里端照個相...)
/ w, N: x* L6 y& b( v想到之前吃過的橋頭臭豆腐及特製紅茶, 不由得加快腳步, 往慈濟玉里醫院方向去,
* O* I1 s$ M5 }. N7 d# m誰知一到~~~ 竟然沒開~~~~ 哇勒....
& v/ V( Z ]! `! W* N: L只好去吃很有名卻也很普通的玉里麵, 進了店內坐定, 一等就是半小時麵才上桌...." `/ G& Y; m' ]
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吃麵的同時, google 了一下到富里及池上的里程, 既然兩地相距不遠, 就決定直接殺到池上找地方住,
1 L( V: @ k. X順便看看這大坡池是何等風景~~~ 8 c- V5 ^/ I% y+ U/ O5 z
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台東池上大波池風景區
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在池邊待了一會, 吹著涼風, 也談不上愜意.... 畢竟今天已經騎了 110Km 了, 有點累.../ i2 U3 e. C" w, X7 o) f, I& O5 }$ w3 r
下午接近四點, 一陣亂繞之後, 突然看到"古園單車民宿-住宿300", 好耶... 直接衝進去問還有沒有得住,% u6 b& x% `0 Y' [
也許是因為現在是花東旅遊淡季, 也許是因為池上只是大家會來吃飯包的地方,, f% w R: o. n" T5 f. F9 [+ n
很快地找到今晚落腳處, 不過, 是個單車背包客棧, 也就是會有其他人睡同一房間, 很新奇的初體驗, 呵~~~
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今晚的室友, 說來也真是奇妙, / L: x) G) k3 W+ W! y: O
原來我們三個人都跟新竹有淵源, 然後繞了半個台灣在台東池上相遇, 共寢眠~~~ 哈哈...
) \7 W5 q* [5 G9 [( \( M一個是住竹東, 同樣在園區工作, 而且還是忠貞78x梯的學弟,3 H4 h3 F u( d
一個則是住桃園, 友校清華大學畢業, 剛退伍的預官學弟,
?! P3 x! |: K2 h4 M只是, 我是單車旅行, 他們是機車環島, 一個是順時針第二天, 一個逆時針第八天....
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) C. f1 } i% Q( @ w今晚, 在悟饕飯包店前有"池上樂台"的民歌演唱,
! v/ A3 G, }6 K4 s( k我們三個, 一邊喝著啤酒, 一邊聽著熟悉的民歌(其實是只有我熟悉啦, 年紀有了咩, 哈哈哈~~~), ; C' w0 \2 H1 g" }
一邊聊著當兵及環島的點滴...
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Day 3 5 x* [, E" c3 J/ n) ?( ^8 G
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天剛亮起床, 告別了兩位還在睡夢當中的室友 (不知道昨晚有沒有打呼吵到你們?!),6 S7 E& r0 ~6 K6 A& S( x
今天的行程就是最後一條海岸山脈橫貫公路-富東公路, 到東河後, 接著騎到台東市就可以回家了...- z8 B2 r6 T' ]# Y7 Y4 R, e/ y0 \
% t# m7 \$ H( E/ G0 R& T! l2 y+ ?富東公路是四條公路裡面最長 (~45Km), 海拔最高(~640m)的一條....
# b" s# d* V$ A2 w+ |4 ?還好富里一帶海拔已有250m左右, 不然我都懷疑還有沒有力氣爬這座640m的小山了!!' V' S% X/ H; A: f+ G: q
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富東公路 - 富里端起點
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6 a# i) d0 x* `0 X# T第一個高點, 再往前會先下滑, 再爬坡, 再下滑, 再爬一個坡, 才真正到海拔 640m 最高點
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剛剛最後一次看到富東公路上的其他車子, 是在里程 12Km 左右....
0 W( q$ w5 G* D" M* v& M下一次再看到車子, 已經是在東河休閒農場的 25Km 處了!!!
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5 c! L8 H4 q* p/ B: M下滑到德高老, 很棒的地形景觀- @. P* t% e# @# f. ]
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, [, J% Z1 u" ~) ~& U. S接著一路緩降到泰源 - 馬武溪橋9 Z9 p( c8 e2 ]7 k% F! I8 G c$ d: b
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登仙橋休憩區的猴群
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富東公路終點 - 台11海岸公路口% W! E0 u5 ~# P) k, |9 c
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抵達東河還不到十點, 看來可以到台東吃午餐了( 我還是想吃臭豆腐 - 林家臭豆腐啦~~~),
. N5 i$ o# `) |. Y( }/ V看到路口有交管的警察大哥, 才想起今天有超級鐵人三項賽事!8 G6 H* K3 Z* r# e9 V' t
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舊東河橋及馬武窟溪出海口$ D2 q+ E5 I* l* w5 B
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3 _: R# M2 V3 m V' o1 Q, `$ U& a就在東河稍事休息時, 遇見另一車友大哥, 他從花蓮市沿台11線要騎到台東, 9 J/ A4 p' @. t9 n( _ b% T8 |
然後參加星期日的51.5K鐵人三項, 這也太威了吧~~~ 心裡油然佩服!!!
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7 y2 ?5 r% \% X8 p# \) o# A離開東河後一路往南騎, 還有30Km才到得了台東市... e/ p& n7 T6 ^4 G" Y5 {
這時候多數鐵人們都在進行第二項160Km的自行車項目, 在對向往八嗡嗡折返點的路上...# _, C- J$ @. J, I
顧不得欣賞美麗的海岸公路景色, 我努力看清每一張揮汗踩著踏板的臉孔, 他們每一個都是英雄(雌),3 O% T$ W4 m% l- }/ u6 ]
結果, 好像每個人也都在看我.... 是因為我背著大背包騎車? 還是他們以為我也是參賽者?? 呵呵....5 R' y# o8 B% A3 y
- m7 H5 F: N. c加路蘭風景區2 ?2 S4 z" c, u3 }' \& T& Q
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& t& ]( f! h, s% f途經台東空軍基地, 特地等了一下, 希望能看到戰機起降, 終於....+ w* l+ B% e8 ?* q2 n; s( _, |
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臨別一瞥, 多麼和諧的藍與綠啊...
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8 t9 l( `$ D- }! g" I過了中華大橋就是台東市區了, 誤打誤撞騎進了賽事管制區,
' o3 \2 A1 ?' O, C$ V, H, L工作人員遠遠指揮著我往賽事進行的方向去, 我卻是悠哉悠哉晃過他們, 越過管制,
4 j- O7 w) H4 ~直奔正氣路, 吃我的臭豆腐去~~~ 哈~~~
5 G' G8 l# M% I今天里程 85Km, 最輕鬆的一天了!!
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1 U" r- z& s& d6 s* D前面兩天半的寂寞獨行, 最後結束前兩個小時有這麼多鐵人車友陪騎, 真是熱鬧的 happy ending.
; s Q0 c+ ], ], a$ [這時, 挑戰鐵人三項的雄心壯志也開始在心裡蘊釀~~~
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9 k/ r- [' U; g$ r7 F3 r我喜歡旅行, 也喜歡拍照, 但為了背單眼而背著大背包騎三天山路也真是自找苦吃!!, S6 D- h3 Q1 |! c. y& K; v
我也常常獨自騎車, 這次獨自三天的騎旅也是為來日的單車環島暖身...(要找身邊的人一起環島有點難...)2 H1 |; U+ s, A% x0 j
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最後, 帶著三天艷陽的烙印, 搭上了自強號列車, 踏上漫長的歸途!!7 m" K2 y' _ N
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[ 本帖最後由 Shawn1975 於 2012-10-19 08:21 編輯 ] |
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