早期憲兵白色吉普車(M151 1/4T 憲兵車 2400c.c)

報告199T學長
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4 G1 ~% q+ w6 c% x" k( M$ Y如果純粹從照片判斷, 還是很難斷定機車連那輛吉普車是M38,
因為從學長提供的比較圖可以發現, 軍版的M38和民版的CJ-5外觀上的不同,
除了左側葉子板上的防空車燈外, 還有保險桿上的兩個牽引環。
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而照片中, 機車連的吉普車, 上述兩項特徵都沒有
左右兩個葉子板上的車燈, 應該是警備車用的警示燈(擋風玻璃兩側也有),
3 N0 h" g2 e/ K3 O3 O7 ?3 h  Y而非防空車燈, 應該都是後來改造追加的。
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至於保險桿上的兩個牽引環, 即使拆掉, 牽引座還是會留著
如同下圖一樣(借用大盤帽學長的照片)。


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回DDS學長,小弟忘記M38A1還有一特徵就是副手座前方有一圓形凹孔,而CJ-5沒有....這也是另一種識別方式
) i9 y- o: b7 q  Z; o* Z" Q還有車頭燈,M38A1為內凹,CJ-5則是外凸還有一圈鍍铬圓框,此外鬼面罩下方兩個小圓孔,CJ-5是方向燈,M38A1則是防空燈.
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老美整理的M38A1
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9 L- Z" y! t  a; P  l2 r& Y這張應該就是M38A1

; ^9 r4 v  T. a" |( T$ a9 [) ^CJ-5官方照片
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9 ~3 Z, T- t& u5 c( [5 \現存的CJ-5

0 `  R9 k7 N9 C還有民用版的棚架樣式似乎與M38A1有差別,M38A1的棚架雖然是可拆式,但是收起來也是可以固定在車身上,而CJ-5則是沒有固定座,而是以ㄇ型支架來支撐棚布.

; }% o& I5 W) {  ~4 ^5 w[ 本帖最後由 199T 於 2009-5-10 20:44 編輯 ]

學長資料裡
軍版前檔玻璃兩片式
民版前檔玻璃一片式
兩種差異很大，

# U* }+ @, j; @0 A5 k. Q/ `記得裕隆當時生產吉普車得地點是目前新店中興路大坪林廠區
, B% m, K" q  u4 p拜倫提供一張文建會資料
( G$ ?' m: S2 P5 F# o裕隆當時生產吉普車，前檔與軍版同為兩片式

) L  I3 Y3 J3 t+ p# K3 p
) e0 \6 Q, M% j- A' B" z9 E[ 本帖最後由 byronliao 於 2009-5-10 21:08 編輯 ]

回拜倫兄,風檔樣是在當年應該不是統一的,況且M381與CJ-5尺寸幾乎一樣,所以有啥料件就用啥囉,看老美的圖片也是兩種零件互換....至少偶的GPW也有用到某些不是它的零件....因為找不到囉~[dabin11]

DDS學長的吉普車照片
就是咱憲兵部隊
60年代的吉普車
我是未見到有『裕隆』二字
這款車前輪擋泥板很厚
$ L" |- A& l8 u1 J$ I本連64年隨營駐基隆隊時
一位家住豐原的駕駛兵
未服役前就跟他老爸開大貨車
一次在基隆祥豐街
; O7 a# a0 i( P1 Z$ b/ ?" t不慎撞上一位當時現役空軍老士官
把右前輪擋泥板撞凹
* j  X( Y, c" i頭殼破裂
4 i* \! b" g0 a3 p1 v還在車上撿到碎骨頭
老士官單身，簡單隆重送葬
% B4 m. ?% ?3 u! O$ z6 y1 m咱憲兵送到202指揮部禁閉一個月
還好
如期退伍

給各位曾經開過151的學長回味一下~
4 J8 ]1 `6 _' p. Y" u4 Y* R& O- R這是小弟於今年3月於中部拍的,車況還不錯柳,還可以跑高速公路~
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# ^7 O5 P6 t, o[ 本帖最後由 199T 於 2009-6-26 23:22 編輯 ]

學弟當年在獨立286排時就有4部白色、一部悍馬、2部綠色(一部戰備車另一部是全旅部最豪華的是排長坐車，別單位的營長都好羨慕)
) A& D3 j* B/ M+ |9 y我們常開白車去執勤軍記糾察及路檢勤務
雖然開不快但大都有迷倒那些小妹妹的
4 w; A: Y3 d2 O/ S& _4 Y% ~我們有時在這一路對向車道就有屏東隊的黑色天王星在對面路檢
黑白郎君[dabin9]

我的白色幽靈--76年馬祖憲兵隊
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如學長所說：
          白色幽靈馬車在金門路上行走所到之處阿兵哥如驚慌之鼠到處流竄，每次車巡時不勝之威風阿

管理員註：因貼圖語法有誤，代重新編輯顯示。

原帖由 周天健 於 2010-8-9 16:58 發表
我的白色幽靈--76年馬祖憲兵隊
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感謝學長的美圖,當年這台幽靈馬車出巡,應該是威風到不行~
只是風擋下方憲兵與車號字樣間的圖案....看一些60年代與70年代初期都是憲兵徽,不知啥時起改成國徽貼紙?