我的交管經驗0 E9 d1 e% H- Z) S3 I" J" T2 r, F
75年下部隊在中科院五號門,中科院很多特別的勤務,但交管卻是每天必有的勤務
# F! i( p. b2 n1 J6 y0 M8 O S& X0 C 銜接完剛到連上時,每晚168的學長帶我們練口另外,有一次,就是練哨音4 R4 R( b; r: ~5 d* z: S7 f$ C. [; f# J
學長說 在這要會交管哨音很重要,不要吹得鳥鳥的手勢再好也沒用% ^; Z% R' i6 C- J- p
五號門 主交管一直是連上最火紅的交管哨
, C" R7 n0 z7 @4 @7 ? 除非老兵 除非優秀 除非通過了長官的認可' p I0 o1 ]6 c( p* M( I
否則 連副交管都別想 只能到院內小路口 狀況少的地方去練習
q% B$ n8 r9 i% J( ~5 C9 Y3 \8 R5 A) m8 `9 o+ A# B1 @
大門正哨一段時間了 終於被肯定上主交管
+ |1 o; U6 W* d2 o 當年道路狹窄,同時兩部砂石車經過時....
1 b! ~9 M9 Y- a0 E# @/ d7 r$ Y& o$ l0 x 站在上面可是很震撼!
. ~" J {8 \# p7 y6 Q8 H# y
0 X( u; K' J# J3 e1 n4 O { 其實五號門前的T字路口,上下班的車流相當固定5 i7 O0 y8 U& h% N H) G! U
2 V4 C$ M R% x* R+ S z
上班 注意前方院內出來的車輛,讓左右來車左右轉進入院內
4 q) q# X9 D1 R 手勢 先停止前方來車 然後比出左右來車轉彎手勢
; d* u6 k c. r8 [# X+ t 哨音通常是 嗶--嗶(一長一短聲)聲音必須和手勢一致,不一致就糗了!. z% h( K. T; Q" c8 ~7 N( e; X
上班通常可磨練交管應變及靈活度4 Q. N9 |+ p" e) c: m+ }" c5 D5 z
0 e6 S0 \ e; T' f" u 下班 先停止兩邊來車,讓前方院內來車左右轉
! [& p; `* ]" v! n 手勢 大多會用雙手比出前方來車左右轉," e2 D/ `6 m) n7 w
下班時間有時從員樹林和一號門的來車頗多
7 p$ x, [; U. C }( m 為了不讓院內的車輛堵塞,常常就會吹出左右來車加速通行的哨音
% ^& w- H4 V0 s. q# B 那可是不能隨便斷音,一斷就知你沒力了,漏氣了!3 M! r) {& [5 W' W: F6 S7 O
( J6 F3 Q% \9 i% l4 N' A
其實看過很多所謂 花式交管 大多是在手勢上做些旋轉# m+ I; D2 a9 S* E0 V8 \: e
但一切最重要的是手軟,有定點就不差了9 Q) S0 a/ p8 B. u: @* Z5 ?
還有戴上白色反光袖套交管,您可以盡情舞動雙臂,自然可以讓駕駛看懂你的手勢
( ]9 H4 ^; Q) A0 O4 t' n
' R7 J' v+ T& {7 M: e( D$ U 在中科院我學會了交管,我用的就是學校教的,只是在某些段落放軟
- ~" @+ T3 w5 e0 Z0 } 偶爾在開始的第一動時,略為旋轉一下手掌,有白手套的加持,肯定很棒!
: f1 y, `# q* J# k3 `/ n8 i
' I8 X7 M" s8 b$ m( N# \[ 本帖最後由 ku-6800 於 2011-6-6 21:47 編輯 ] |
7 @. T# |6 X: n" y7 r' P/ ]
' n& o: j& y1 ?- `5 b
% X! o* C1 l4 D" w! p& I
有一次某將軍要到大樹中科院視察,我在高屏大橋往大樹方向也幫將軍指揮車輛,當時車流量非常大光一個綠燈車輛通過近百輛嚇的腳都會軟腳呢!
樓主
. Y- h: a8 k+ o3 L; r* k; e. a/ [, x! s/ o
