我的NEW FIGHTER

最近因為原來的機車引擎會漏油，所以忍心換了原來的老車
新舊車先一起照

, G5 k) [. F5 a: ]側面來一張
9 u7 S+ f- Z' Q# y$ e  I0 p& a/ K
正面來一張

1 A' @4 _% V0 ]/ @; `9 u

! ?' `: x8 m/ c% |% y. p' A牽車回來後
6 @9 e9 `8 O$ ]晚上就有颱風來
& O! W, x+ Q$ G* P# j( C% {$ ]都還沒有機會出去風騷一下
[dabin13]

報告學長
NewFighter在網路上評價都還不錯喔
+ t6 L3 a" M$ v6 H" M是台好車
1 W% J. K$ ?$ X& `: F銀色頗耐髒
5 W) [4 B2 [5 `; Y) q稍重的車身雖然有耗油的疑慮
但是雙渦流引擎的設計多少可以省點油以為彌補
同時重量夠也能有助於風大時行駛的平穩
而且此車款發展多年
維修技術和相關配件都已成熟
7 k& f7 W+ d1 r3 s應不至有新車款剛上市時的一堆小毛病
恭喜學長入手好車!!

學長也是SYM的愛好者喔！

5 V* [7 ~& ?) _, p1 `0 r從照片可看出上一台車是Altila，
. y+ \) w; Q' y* ?" u想必這台車已經陪了你一段不算短的日子喔！
) S& _/ f8 Y$ M( r
我的前一輛也是巡弋~現在是RV180EFi....也是SYM的喔！

報告何排
, x9 @$ {3 E. q- J/ c其實會買SYM的車是因為......
/ O  H6 Z) I) a$ S我老婆的阿姨在SYM上班
1 a, a% f) U; T- c& E. A' p我只是貪便宜
請她買員工車而已啦
6 @6 N$ u: Q1 m1 o, l, u[dabin]
* \! k% K6 X6 _! h
不過買之前
我是收集滿多資料的
! T! d# @% D( N& X8 _6 f% s看這一台還不錯
所以殘殘給它買下企的啦

原來你也是喔！
  i6 {- X  L: i$ X
我曾是慶豐集團的員工，
5 x6 u/ W  s! `' c4 zSYM是集團的成員之一，
- A7 I  w& g3 i3 {我在六年前買RV時雖已離開了慶豐~但我也是請朋友幫我弄了一下，
包括前一輛的巡弋.....這兩輛也算是用優惠價的啦！

我的是2008/05/20牽車
: `8 P( c! H$ ^6 S9 F1 y28個月以來才騎了四千多公里
中間有一次是電瓶放到沒電
因為是噴射車所以沒有腳踩發動裝置
1 G; _; G7 j1 e  f) W3 q( g5 U花了千把塊換電池
2 t/ `; y) a0 S+ ^' l6 r開始拜託我老哥及侄子們幫忙騎車
5 _1 e: f7 Y  [以免再度沒電

這車很好騎也算有力
因為是150cc所以也算很穩
, I" D/ O) E3 X8 l/ @5 `' j2 T+ P可是卻發生過低速時熄火
兩年多來四次了
$ x$ F+ h1 S& ]+ Q7 o0 S( e; ~! [上網一查
7 o9 G' b& R' ?: c這部車似乎很多車主有這狀況
尤以噴射車為甚
( e4 E  F6 {* `7 c2 Y2 G! A怪怪
& w$ H9 ~  \/ t希望學長新款車沒這狀況才是

感謝學長提醒
0 G9 s2 Q7 }9 F" d順便請教一下學長
學長在發動後未起步引擎轉速是多少?
起步後的引擎轉速是多少?
我在發動後引擎轉速約2100轉
起步後都大約是5000~5100轉
& i* E5 F/ x! H: H9 O) y' ^3 j& N不知道這樣正常嗎?

原帖由 evan3833 於 2010-9-20 09:56 AM 發表
因為是噴射車所以沒有腳踩發動裝置
花了千把塊換電池
3 a! a' K! y8 h2 |開始拜託我老哥及侄子們幫忙騎車
以免再度沒電
4 B! @4 P7 D, Y這車很好騎也算有力
% A+ B$ D9 K  ~# s# L2 K因為是150cc所以也算很穩
可是卻發生過低速時熄火
9 P9 j3 K0 R, }  x8 P: H兩年多來四次了

0 ]: `. K7 f# |3 H報告學長~~

# h$ ^0 ]" Q/ Y& w: E& T! q( ~+ O噴射車沒有腳踩裝置應該是這兩三年的事吧！
因為我的RV180EFi車齡已六年~也是噴射.....卻也有腳踩裝置，
不過.....我覺得倒有點是裝飾的意味在.....

- ^: e* ^. W" Z( S3 W# G: o$ _' B9 K1 H一年多前我在自家的地下停車場(B3)要發動車子時卻怎麼也發不動，
  y. H% M3 c) l! V: q4 `當下決定用踩發的方式.....好歹看能不能先騎上去再說，
結果我已經整個人都踩在踏桿上了喔.....還是踩不下去.....
最後不得已.....自己開車去車行請技師開著小發財車到地下室內把車載去車行.....
' b# p+ E. c/ m) |+ B$ G: ^" Z6 g因為我的RV從地下室光靠自己的人力是無法推上去的.....

至於低速時熄火.....學長你的算好了.....兩年來才四次.....
我光一個月就差不多一兩次.....
從一開始會覺得車子是不是有問題到現在已經習慣了.....

報告恐龍學長:
我的也是SYM Altila 1995黏8月出廠到現在 不是很奈操 是太奈操了! 15年的機車還找不到換機車的理由
6 \, [; ?3 C8 J' V, D# U15年的機車最高的紀錄: 晚上從新竹出發北上 晚上住台北 第二天一早跑業務 台北市 桃園縣市 新竹 苗栗 晚上在台中落腳休息 印象中出發加滿油 中間有加一次  到台中剛好沒有油再加滿 這趟用掉14公升左右的油 缺點是 屁股好痛

這台就是傳說中的"雙渦流"嗎?車展時去看過雙渦流是靠進氣歧管負壓強度開啟另一邊閥門,類似磁閥只是靠負壓吸引來開啟閥門,低速熄火是節流閥開度感測器或是怠速旁通閥沒正確回應給ECU,化油版的旁通閥是通電電熱式,噴射版是電磁閥式只要電流不穩超過電磁閥就不穩,噴射真的比較聰明嗎？電腦化問題也麻煩全靠電流控制,電流不穩車就不穩,噴射車都只靠電流回傳ECU做動,有時零件好的電流不穩沒檢測出來就被車行黑去了,錯誤碼出來不一定是故障只代表車子有"做動誤差"需要"排除"。