第一帖學長有提到當年有撥發嶄新的軍卡
3 A# G( ]! \2 q4 \! ~剛剛拜讀這一期全球防衛雜誌,剛好有提及這段歷史, `# c w3 X6 \+ u$ z
小弟就簡述一下讀後心得" `. u. T( ^, U4 j: e- G$ m
1965年越戰開打後, 美軍的報廢軍品愈來愈多, 管理成本也直線上升1 L! F3 l# |+ a. y
那時國軍駐越人員拜訪金蘭灣6 t2 U9 ~7 E- z' L" I& D
被那裏積堆如山,卻在國軍眼光,許多還堪用的報廢軍品" m0 @5 _2 d1 `9 \8 v
數量之多, 嚇了一大跳, o$ b$ D! l( ]: J- d
流口水之餘 ,央請駐越美軍 ,運回台灣,送給國軍二十台報廢M151吉普車5 C6 k) ~3 @- v$ i9 o# k
免費替他們清拉圾 ,美軍當然一口答應
$ M& ]- y. i+ \6 l因為M151吉普車在美軍後勤歸類是消耗品
# }; V" d4 m$ M, R沒有基地翻修, 當然也沒有任何翻修手冊. [4 i0 h% e2 `/ n; l% Q" ?& h6 m/ k
沒想到四十五年前的國軍6 j3 w' ]- C7 l4 s, W
竟然能夠自己研發出,專門翻修M151吉普車的克難模具夾件
! Q: j# a; N( _. W9 ?' H, |成功翻修十輛
* N% ^/ a5 w [還運回越南六輛,供駐越國軍使用9 s" D2 m- F$ K8 ~! t5 Z
駐越美軍大表不可思議5 [. O0 |* \6 `& A/ Y3 U
台灣美軍顧問團團長戚列拉將軍
- X& l/ |; |. X趁此良機
5 M! U* M+ R! j! O, ^遊說將原本只能運到日本本土和
' }* ]1 Y2 I) E, ^1 N琉球的美國陸軍第二後令部維修的軍品) \( S1 q/ C2 G' s- A7 Z2 B6 L
以日本運費及工資較高為由
: h" X4 r- F6 z, g P, u+ T: C6 l改到台灣維修1 B6 X1 ~7 W' H( V% {
這就是勤業計畫
# d/ Y2 q; D9 r$ z真是難以相信% F1 J" a; A$ U4 p' _
當年台灣竟然成功憑己力/ c2 G$ T3 l% @" |# p
修復了各型新式輪車14000多輛
4 e* N7 z* N8 a' @2 f& x" y6 Z$ M最新的M113裝甲運輸車910多輛
- A8 z! q; J" @9 ~; |空軍責修復了美軍OH直升機系列和CH-47運輸機$ ^( y! d; f1 k+ `7 V9 J8 f" w: i" T( `
海軍也有大筆進帳
0 U7 Y. T# J" Z可見事在人為& J, W5 U: F1 o( G5 K, h/ U
雖說主要是當年國軍後勤前輩素質超高和勤奮不懈所得之成果
% o' V8 q k3 B8 |4 S- i1 x0 A但基礎工業如此幼稚的當年6 ?8 ]/ _4 ^$ Z; a2 z
都能憑空克服各種難題% Y6 h' W6 G6 u3 ]0 j
自行發展出各種模具夾件8 o' z+ f( B! e' x: F( ~2 u1 l+ D
來修護當年全世界最先進的武器
3 @7 x. K' k4 I! l. A4 J/ E9 ]% f並為我們國軍打下維修能量基礎
& H& U/ h; L5 {/ j V: Y$ Z( y4 r7 x前輩能 ,我們一定也能
1 p) K: D4 z0 c+ {8 m共勉之; v: i c: i" e9 i+ H7 ^
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