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[原創] 攔截民航機

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intercept 發表於 2009-6-7 02:15:24 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
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好久以前的故事.在那一年的端午節我們組上正好是中班,吃完午餐,就趕快走進洞內準備接班.因為外面太熱了,趕快進洞吹冷氣.假日空中任務比較少,交接時手上還有一批任務機要返航,先把前一班留下的飛機帶回家吧! : D' @" _, o; h
飛機終於落地了,接著CAP機起來巡邏了,心裡還想著等CAP機落地就可以去抽根菸了.終於落地了.馬上起身直奔吸菸室休息一下.9 R8 f* B( d! Y5 \: G1 y$ E
正和同事在LDS,就看到我的助管士,跑過來說:教官有情況,所有人員就崗位.拜託!端午節耶!又有甚麼事了啊!才踏進中心就看到標示板上紅目標出海了.不會吧!趕快把耳機戴上,調好顯示器.同時就聽見WAO下令跑道頭警戒機進入3分鐘,地對空飛彈提升警戒,心裡還在想要打起來了嗎?這時崗位電話響了,WAO下令要我帶這批攔截機.我馬上拿起電話下令XX跑道頭緊急起飛5E 4架GA01,航向XXX,高度XX,向XX波道報到.此時助管士也正在協調航管廓清空域以利任務執行.
" k. r( s: U( {; Y9 t8 A! x攔截機報到後,我一方面引導攔截機

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 樓主| intercept 發表於 2009-6-7 02:27:03 | 顯示全部樓層
攔截機報到後,我一方面引導攔截機前往攔截一方面詢問WAO有沒有那一批共機的截情,獲得的資料是可能是民航機被劫持了.那一年這種事特別多.顯示器上的顯示他的CODE是7700,應該是劫機沒錯!可是不能掉以輕心,不排除是偽裝.馬上把共機資料回報給飛行員參考,並要求他再爬高高度,要比共機高,因為太陽在正上方.0 U8 i: Z  P5 b* d! T, [. M. S
過中線了!攔截機也看到他了.馬上要求飛行員目視判別機型,標誌及有無外載?飛行員回報是757,無外載及其他資料,馬上要助管士做好記錄,並回報WAO,其實當時全中心的人也都在這個波道守聽著.當時也下令攔截機保持警戒伴飛,並做武器電門安全檢查,以免誤擊!我也看大陸沿海有無出海追擊的共機,並將空中情況回報給飛行員,此時WAO下令帶去CCK,馬上下令1,2號機引導他降落CCK,3,4號機斷後,接著要助管士通知CCK,及再次協調航管廓清CCK附近空域.* J4 p, Y. y/ n2 l( P
民航機落地後,我就把攔截機帶回家,最後證實又是一架被劫持來台的民航機,看來事情好像結束了.其實不然,接下來我還要寫錄音抄件,把我任務開始到結束時的錄音帶調出來,然後所說的每句話每個字一字不落的寫下來,那時轉拷的錄音帶效果不是很好,聽得很累,我的助管士都說每次聽完後耳朵就像長了包皮一樣.還填寫一些雜七雜八的表格.; h( `* D; c* I7 x6 U" G
就這樣忙到凌晨兩三點,下不了班,別人夜班都上一半了,真是難忘的端午節啊!

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屌輔導長 發表於 2009-6-7 03:20:50 | 顯示全部樓層
攔截民航機...這應該是很少人才會有的經驗.
" x6 h* _% Z- Q, h; H' }) y每個人都在創造歷史.也都活在歷史裡.當一個歷史留名的事件發生時而你參予在其中.那種印象是既深刻且難以忘懷[dabin9]

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199T 發表於 2009-6-7 09:55:55 | 顯示全部樓層

" B1 B& y) E' W# R+ u( x% Y# kF-5E
  K( k! C, z8 j# b挑CAP落地後才劫機.....真是算的準哩
2 p9 W% a4 ?+ S# K' X! A感謝長官的精采故事,其實除了在空機,您們為國家領空安全的奉獻也是功不可沒~

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soavii + 1 感謝您提供難得一見的好照片!!
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 樓主| intercept 發表於 2009-6-7 11:25:21 | 顯示全部樓層

回覆 3哨 屌輔導長 的帖子

每一個軍種每一個專長都有其獨特性,也都有獨特的經驗,我只是把我的經驗與大家分享,其實每一個軍人不管他是擔任何種職位,對國防都有無法抹滅的貢獻.

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 樓主| intercept 發表於 2009-6-7 11:36:06 | 顯示全部樓層

回覆 4哨 199T 的帖子

很多事他們時間挑得很準,尤其沿海偵照,只要我們要執行這特種任務,幾乎都是一起飛,他們就在天上等著你,好像到現在還查不出確實的原因,眾說紛云.不過這種任務非常少,現在應該更少了.

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asun 發表於 2009-6-7 12:22:28 | 顯示全部樓層
原帖由 intercept 於 2009-6-7 02:27 發表
8 K# `0 d$ E5 `0 \" b3 G: e2 o- i7 c攔截機報到後,我一方面引導攔截機前往攔截一方面詢問WAO有沒有那一批共機的截情,獲得的資料是可能是民航機被劫持了.那一年這種事特別多.顯示器上的顯示他的CODE是7700,應該是劫機沒錯!可是不能掉以輕心,不排除是偽裝 ...

$ R( a3 [: {( v  B9 p' ]! A' a2 O5 l* @/ l2 z3 e
請教攔管官:+ H) K- |+ N- M5 Z
( G# u& a0 n, R$ p/ e0 n. e) C
當時該機使用7700,而非7500,不知是有意,還是情況未明下的作為?
  v' A0 ?+ `+ D5 Z------------------------------------0 }( |) \9 l; D9 M  i6 u; `

" m+ L* F. z& q7 K
原帖由 intercept 於 2009-6-7 11:36 發表 9 S! \- |. [8 Y
很多事他們時間挑得很準,尤其沿海偵照,只要我們要執行這特種任務,幾乎都是一起飛,他們就在天上等著你,好像到現在還查不出確實的原因,眾說紛云.不過這種任務非常少,現在應該更少了.
$ X7 Y0 `: q$ q/ G: @3 d
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這種情況,好像從民國四、五十年代就不時出現,一直到七十年代都還有,實在很奇怪。
. D2 h1 }; ]# P9 y+ s4 p
% W4 D( G! O  a7 D5 J2 y所謂眾說紛云,不知攔管官方便稍作舉例說明嗎?( L2 L4 ?$ ^' J  x
2 l/ ~& b4 `8 l# n
[ 本帖最後由 asun 於 2009-6-7 12:25 編輯 ]

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z32928740 發表於 2009-6-7 12:54:47 | 顯示全部樓層

尋找劉慶龍

誰聽過這個名字?6 w% Z: W- t) D* f. P1 k

& e/ Q" s1 P6 m1 r劉慶龍或劉保國?$ t, t7 {  y" p( a6 Q6 B/ p/ c& ^+ }

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留一下言∼
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忠貞263梯次226師256連
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0 _7 ]1 L; E' Z7 B0 n8 a/ \) v' E的劉慶龍

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jye914019 發表於 2009-6-7 13:34:32 | 顯示全部樓層
原帖由 z32928740 於 2009-6-7 12:54 發表 ' i  z, s' z1 r* `% Q; ~
誰聽過這個名字?
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1 q1 p. p5 K4 F! E+ M& [$ Z劉慶龍或劉保國?
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留一下言∼
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8 d0 J! f9 R# C; L: j6 m忠貞263梯次226師256連
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的劉慶龍
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學長你回錯板吧
+ O- Z5 x# `3 I- t( j! j建議到尋人專區以保持版面整潔秩序唷!
5566 發表於 2009-6-7 14:48:02 | 顯示全部樓層
看到長官這篇
( k* C% Z" j5 b3 i% D4 M4 {7 Z  R- q$ o- G" Q6 p
小弟心有慼慼焉,服役期間還是菜鳥時' f+ {. E# W+ |
也遇過一架民機被劫來台。1 T! I' V' m. ^4 x' J- @2 |
當時,只見學長們大聲嚷嚷,不明紅點
1 u+ i' b- X) h% p2 H肅殺的氣氛一觸即發,cp不斷回報航跡
7 K' p3 B6 Q. T" a; N, p5 E航跡,架數,時間。
6 \$ ^: x4 c4 v4 I! I直到解除,新聞報導出來,是一架民機3 D& O* U0 J6 ^% ^. c
又來台灣了。
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