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[原創] 悍馬車之轉向連桿

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 樓主| a5351446 發表於 2009-2-26 21:36:19 | 顯示全部樓層
原帖由 byronliao 於 2009-2-26 04:02 發表 ( E1 X6 @+ C+ ~6 S. k3 ?$ `6 j
憲兵319營4連(海巡434中隊)的翻車事件,拜倫有聽說過
( L+ b4 [. k) F8 h3 |' R8 [已經忘了是何時聽到的0 E& P4 c% B$ D. }1 g3 P
只記的是當兵時
* w3 C$ Y, B- G# V" w2 B原來是POA連上的故事
; w1 d- `: m4 }& ?3 l! H
如果你記得的是有人陣亡的( [3 U( R# u2 G  |) k( d2 S0 x
那是319B1C 431中隊2 \. z* b4 T: m: G" U. A
那是另一個比較早的故事了% v) c; d2 J! K, I! T7 F9 Y
我這件並沒有上傳高層 如文中所提
$ k" H+ |- X6 M- ^* m悍馬車也許很不錯適合各種地形% u, n9 e) ?# H; i5 T
但他實在耐不住海邊的氣候侵蝕

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小E株式會社 發表於 2009-2-26 22:22:01 | 顯示全部樓層
說到悍馬維修論壇內如有當年在單位擔任保修的應該都有遇過.' f! e2 r' V3 g
悍馬的發電機座:發電機引擎連結有一組鋁製腳座!
/ H9 o1 a% O' |( N引擎運轉的震動把鎖發電機固定角震斷了.
. f0 X$ R' v! |9 `吳興台北場申請零件 缺貨!
( W! [$ b; \& C0 A4 t( s& J鶯歌五級廠報修協助 後送沒下文!) ?# @+ g0 h# j' R+ A9 Z
當初單位裡有三台遇到這狀況,剛下部隊的我剛好被學長叫下去幫忙洗車.% {: L' k% j! h* D8 ?1 n
聽到車發動時產生尖銳的皮帶聲!憑我多年修車經驗下我就跟學長說:皮帶鬆了喔!該調一下吧.
3 r! f& ]2 f2 r9 s8 r學長說: 我們也知道要調! 營上好幾台都是這樣!腳架斷嚕沒辦法調.' K: X! R* j) U: ~9 o7 f
接著學長就翻開引擎蓋給我看,在檢視受損情況後就與學長說: 我有辦法處裡.1 K0 K" f: z, o" e2 I$ z: i; J
腳座整組拆下帶回家 在老師傅巧手下把斷損腳架用氬焊修補強化完成.9 ~+ G7 L/ J* O) t$ }; ^
帶回部隊裝回車上測試狀況良好.# U% C7 ^7 d& h+ a. l
又接著把營上其他幾部也搞定與許久未發的M151維修好
5 Q. {0 ?8 G& G6 R$ l  c. i1 N就這樣被調往營部勤務排.從此就過的幸福快樂的日子........疑~結尾好像每晚幫我女兒念的枕邊故事!

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駕駛兵 發表於 2009-2-28 02:00:10 | 顯示全部樓層
以前我連上遇高裝檢時- h1 K. |  d, ]' C9 n
連上的天兵就直接拿刷子用汗馬漆刷迷彩1 A) q' K. A$ j* b
整輛車看起來就跟玩具一樣..................快暈了
9 B( X* I1 P$ Y還好營部有人會噴
, u5 @% P7 K9 `. a2 n) `: D; X* s就全營的車都讓他重噴後8 O5 B4 K+ h1 C7 R# Z% }8 W2 w
才能看..[dabin15]
2 ~" d$ M& ~! ]* O9 T8 N4 b8 w' e; W
[ 本帖最後由 駕駛兵 於 2009-2-28 02:01 編輯 ]

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npb_lions_18 發表於 2009-2-28 09:44:44 | 顯示全部樓層
調度士一到高裝檢真的很累,我遇過指揮部跟司令部高裝檢,所以我知道那種痛苦,要把一切一切從0搞到100真的不是外人可以想像的,搞可以動的就很了不起了,連那種有工令等待進場大修待料的都要搞就知道多痛苦了,一切一切又是從不懂到懂,那段時間給我很多回憶,很感謝以前幫過我的駕駛兵學弟跟一位從金門調過來的副連長,帶我去買料件幫我噴悍馬車的漆,整理悍馬車。
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