原帖由 aleckcho 於 2008-12-15 23:44 發表 
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; G# s+ [! T7 Y2 w小弟極贊同您的說法& i' i, h/ m7 c2 M
別說推車要優雅/ a" W, C' Q {6 I9 Z
雖然我們當初接的很新...但民國80年某深夜在中山北路2段& n3 M/ x& W( a ?5 k9 [ |( q& ]% m
白天不知那個天兵開整天的大燈及警示器
. `2 {* o( `: i1 ?' q害我帶班分局享用武代夜宵後...竟然發不動....發不動也就算了
, F9 A7 o% t' J; d( D7 \推車發動... ...
; H( ^$ J \: ?( u報告勾拐副排: p& O4 U5 a$ `
那個比死豬還重的883,那顆美製的"八爹力"蓄電力奇差無比2 F1 e; {7 q% f- D( r2 C t
就跟汽車電瓶一樣屬於耗材,時間到就是要換,申請不易又找不到替代品,6 u# _2 E T" B/ I3 Q: _ f7 `
就這樣勉強湊合的用,883要發動引擎,只有原廠的電動啟動,啟動瞬間耗電大的嚇人,
3 V; G0 d3 R! P, d7 M( q小弟曾試過拿警備車的"八爹力"來"阿死",883依舊無法發動引擎,
0 U. K. l0 T' E5 g; r又不像野狼附一支踏板可以用力踹給他發動,只能用推的來發動引擎,/ h' D1 c& [7 W6 x
不過偶們都不像您這麼優雅的下來推車 , {; @% ^9 ~! ?* N
偶們都是發不動的車在前(很優雅的按住離合器進到3檔),
1 l. @# Z; ^" G1 |; c# F F+ z. Z後面那台已經發動的883用前輪頂住前車後保桿,
5 i' M: s9 L {5 Q* h# u- b$ g很優雅的推動前車......
+ n( p% h" w6 Z2 E( q% x待速度夠了,前車放"苦拉計"頓發引擎後,- t% H; g1 B3 g/ J4 d
很優雅的繼續機巡 . ~( |" O) Z* l2 A
這個方法前後車默契很重要,配合不好2台883會很糗的一起"壘殘" - p% V; s d3 ?3 R( t" ?; V
另外,說到這不免要稱讚883的保桿,真的很勇 小弟偶推了這麼多次0 A- e8 {+ I% \0 x, \
一點變形都沒有 :" />
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