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車輛爆胎火災案例分析

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fire409 發表於 2006-11-15 12:11:19 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
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7月中旬凌晨時段在國道1號路段發生車輛火災,自小客車車頭全毀,沒有人員傷亡。駕駛表示行經國道一號南下75KM處時「砰」的一聲,汽車左前輪發生爆胎。因夜間視線不明,且國道行車速度極快,為避免追撞危險,仍將車緩緩行進,企圖在84KM湖口交流道下高速公路;但行經湖口交流道匝道前方,駕駛發現車輛爆胎的輪胎已經冒煙、著火,立刻下車避難,俟火勢撲滅後,車頭已全毀,損失約20多萬元。; k6 t& z1 [- ~4 B4 @

1 j1 h5 ]6 T, S  x  ^; Z消防局調查發現起火車輛輪胎爆胎後,胎壓外洩,輪胎橡皮與地面摩擦產生高溫的磨擦熱起火,進而引發車頭引擎室延燒。% f6 A% j) w: ~, z$ F4 }* u" M
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起火自小客車車頭全毀
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夏季氣溫高,胎溫相對較高,汽車爆胎事故的也較多。去年6月初國道3號苗栗後龍路段油罐車火災,及7月中旬國道3號新竹寶山路段休旅車翻車意外,都是輪胎爆胎所引起,可見爆胎問題千萬不可忽視。特別是大型車部分,若多個輪胎中有一個爆胎而繼續行駛,便有引發輪胎起火的可能。
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爆胎的常見原因有三:  ?& j* w% f# l$ m  U4 M
1.輪胎花紋磨損嚴重;2.輪胎胎側、胎冠損傷;3.輪胎受到外力撞擊。所以建議定期檢查輪胎是最好的預防方法。; c: r6 N. B! N, J1 U+ t3 m

7 t- M( j3 L. M3 k. y車主自行檢查時,內容應包括) y- K9 T5 ^: D$ x" o
1. 檢查胎溝是否磨至「安全磨損記號」,若已磨至磨損記號,表示胎溝深度不足。3 F3 B$ H2 A/ [8 a4 R
2. 檢查胎面磨損是否不均,胎面磨損不均,表示胎壓不正常或是輪胎定位不良。
& N; g" U+ s5 Y. S6 p. \3. 檢查胎冠、胎側是否龜裂或損傷,尤其胎側是最脆弱的地方。
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若輪胎有上述損傷、龜裂或磨損情形,應立即至服務廠檢修、調整,或甚至換新輪胎。4 F$ E& g4 z. j
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車子在給人們帶來便利的時候,也可能成為危險的潛在殺手。盛夏來臨,出發前一定要檢查車輛輪胎狀況,才能快樂出門平安回家。

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超級小T 發表於 2006-11-15 19:36:07 | 顯示全部樓層
沒錯~~真的要注意喔!!輪胎胎壓也別打的太高!!因為行駛時!!因為輪胎溫度高!!相對的裡面氣體的溫度也會升高喔!!壓力就會變高!!!可是會爆的說!!! 請各位學長學弟也要注意到這點!!
kamcar 發表於 2007-5-14 00:58:01 | 顯示全部樓層
想當初剛下部隊就分在泰山收費站. p( r+ [' S5 s# @" q6 P4 c4 ~
泰山排,就常常聽到爆炸聲,第一次聽
* x7 }0 h4 I  k; M- S& w( i到嚇一跳!問學長才知道是車子爆胎的
( S) F3 J6 N0 u, S1 E# H聲音,尤其在夏天常常會聽,幾乎都是大車4 m% r3 z' f" F) B/ m+ f' K7 ?. g
爆胎因為有些司機要解省就用再生胎真是% s' z1 e8 m6 n( S" ?
沒有想到假如有個萬一就..........
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