世界上第一架實用化的噴射戰鬥機 Me-262

Me-262
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引用自
http://www.aerospaceweb.org/question/history/q0198c.shtml
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全世界第一架噴射戰鬥機是梅賽斯密特(Messerschmitt)設計的Me-262，1944年進入德國空軍服役，一個月之後，格斯特飛機公司的流星戰機(Meteor)也加入了英國皇家空軍的行列。這兩型飛機的渦輪噴射引擎都裝在機翼上，時速超過500海浬，比最快的螺旋槳飛機還快。Me-262的軸流式引擎裝載後掠式機翼的引擎艙裡，而流星戰機的離心流式引擎直接裝在機翼內，和往復式引擎的安裝方式一樣。
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  N4 I3 R3 X5 n- \9 K$ I. aMe-262是第一架後掠翼生產型戰鬥機，機翼後掠的目的在將超重的Jumo 004渦輪噴射引擎的重心後移，而巧合的是後掠翼能降低高速時的風阻，但在1940年代初期的當時，人們不明瞭其原因何在。為了減少風阻，Me-262的機翼很薄，雖然主起落架能放進翼根內，但機腹就得較寬以容納輪胎，飛機的剖面就像鯊魚一樣，上窄下寬。早期生產的Me-262後起落架擺在機尾，後來前移到機鼻的位置，那兒有足夠的空間來容納輪子.


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* ^* \  v+ n# }6 P0 i7 h(Me-262)性能
% E& H' J( R) N3 V) w型號 A-1a A-2a B-1a/U1
機種 空優戰鬥機 戰鬥轟炸機 夜間戰鬥機
翼展 12.5m 12.5m 12.5m
1 ?' F$ O* b, I' N9 k  V長 10.6m 10.6m 11.8m
" r- O! F0 q% a+ {4 S2 |) o3 u) i高 3.8m 3.8m 3.8m
重 4000kg 4000kg 4400kg
# Z$ Q$ C& P( A; ]2 Q$ Q發動機 2具Jumo 004B型軸流式噴射渦輪引擎(推力900kg)
爬升率 1200m/分 1200m/分 1200m/分
+ q" Q, @; a8 H: L* T8 j實用昇限 11500m 11500m 11500m
續航力 1050km 1050km 1050km
4 \- w7 |3 w8 _, x- W; ]最高時速 870km 755km 800km
* \8 |6 R" C. c: h0 ~! Y$ H) d(A-1a)武裝 機首 MK108 30mm機砲4門
4 u* i; y8 y0 P8 N1 A5 P$ K
. n* ^# B0 [4 ^(A-2a) 機首MK108和MK103 30mm機砲各2門
( ]: O% E0 e7 e% {機首下方500kg炸彈或副油箱用掛架2個

(B-1a/U1) 機首MK108 30mm機砲4門
0 {# P/ v! t; A# u; `# y機首下方500kg炸彈或副油箱用掛架2個

1 O" h* ~" ]" U5 f: L2 a乘員 (A-1a) 1名 (A-2a) 1名 (B-1a/U1) 2名
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介紹Me262
http://myweb.hinet.net/home4/chrisship/Page9-1-11.html

在當年算是很利害的飛機了．．．．．．．．．．．．外形看起來是一個很棒的飛機。．．．．．．

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出去博物館晃時拍的Me 262 B-1a/U1 or B-2a night fighter
; o0 T, x8 H! \3 O# U8 Z4 [全世界屈指可數的保存數量
  @3 @/ [1 c' k  f就在觸手可及的地方
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60多年了...還是令人讚嘆當年德國的工藝水準