舊201之高地崗哨圖集

知道學長說的...往下看可以看到xx~~我剛剛忘了那是啥~
原來以前那些崗哨是這樣使用的, 在山上衝百米 !!!
* K; B0 z6 N% v) H5 {1 i以前山上的路是不是沒有石板階梯, 單純只有黃土小徑 ?
+ v1 U* J1 y! q. x' h) B4 U; v今天試著用跑的, 有石板階梯幾乎沒辦法跑, 只能小跑步,
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下午看過整個地形, 再去回想59年那架華航失事位置,
真的有點不可思義....山上幾乎都佈滿據點, 那些學長怎麼來的及跑 !!!

原帖由 byronliao 於 2006-5-5 02:07 發表
知道學長說的...往下看可以看到xx~~我剛剛忘了那是啥~
原來以前那些崗哨是這樣使用的, 在山上衝百米 !!!
以前山上的路是不是沒有石板階梯, 單純只有黃土小徑 ?
; P4 @' V, m$ g  h今天試著用跑的, 有石板階梯幾乎沒辦法跑, 只能小 ...

往下看:忠烈祀...............好多喔
因為大頭在 所以才在週邊山上有班據點
6 H! N% X( X& [201的班據點超多的 三步一崗五步一哨 是當時最佳寫照  
0 C6 o3 w5 p; f  Y: A- R6 c- {3 F據老一輩的說 當時山上粉熱鬧 據點之間常常加菜聚餐
以前都是黃土路 加上撿來的石頭鋪的路面 只要下雨 根本寸步難行

- Z* [8 D# M" g1 Z+ ]" g1 `華航飛機失事 有一說法不知有沒有傳下去
! r# ^* G% \2 o( b0 i$ D1 L8 Y那是 打下來的 184旁的防砲部隊空軍 打下來的
那座山上 不是只有憲兵 還有空軍防砲 所以前提說過山上很熱鬧
那座山是屬於禁航區範圍 試想59年老蔣還在 松山方向跨過184就是士林
3 }% x; s. ~* G. k/ Q+ e禁航區ㄟ
8 g' y2 _5 c% C( f" p" r! g( O據點沒怎樣 是有一崗哨毀了 1名殉職 卻帶來了一連串的惡夢開始
- e1 {. o2 {2 t$ J* F平靜的山 變成孤魂遊鬼的俱樂部

看了前輩提供了這麼多的照片，真是令人敬佩，大熱天的爬上爬下的，也真辛苦了∼
/ j6 ?+ U$ J, c% D9 ?其實；這些照片中的碉堡、空置營舍、崗哨、相關鋼筋水泥結構的軍事設施，
在列管的屬性上而言：「碉堡、崗哨、水池、水塔、掩體」均屬於作戰工事，
而空置營區（舍）方面：則屬於營產管理的後勤單位列管。
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' A1 L! ~* D! q4 |7 s# z# H晚輩之前在忠貞營區，常於半年一次去整個大台北地區「檢查」作戰工事，
所以閱覽了上述照片，深覺當時隨著保管單位攀爬「搜尋--工事位置」的情景，歷歷在目。
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而這些當初由陸軍移交給警總再轉給本軍列管的作戰工事，共有一百多座，
/ a7 [& V# l. T7 c' y! z6 b* x& ~分佈於「大X要塞管制區」、「福X軍事管制區」、「芝X岩」、「蟾X山」以及「博X警備管制區」
, Z2 ^1 V& ~4 B. V2 g的工事建築，也因為大部分喪失了工事效能或無軍事運用價值，幾乎都已註銷列管了（當時配合政
9 d/ y4 d5 g; [1 n- W+ \2 u策就以註銷了數十座，現在不知是否有繼續註銷不得而知），也因為政策（國防與民生合一）的開
放，可讓台北市民有著較多的休憩景點與對那山區有著一窺究竟的機緣！

6 k: ~! t5 T& |. V而相較於這些工事的保全，位於天主教大X公墓前釐的許多工事，是整體功能結構較為完整的，
除了有相關的人員休憩據點外尚有廚房、水池、掩體、通電設備的機房掩體，
( L( X0 Z: M0 h) E: e8 O9 m2 v為當時除了圓X所與衡X指揮所外，結構性能最具完整的「小型」群聚性作戰工事。
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  `) A0 e5 ]" \* u  L% G而也隨著都市計畫與重大工程的建設，致使其「射界受阻」、「無法發揚火力」、「喪失作戰效能」
而棄置或註銷在那，如沒有後續的經費辦理拆除或相關法令的解套（民地徵用或解除管制區限制），
反而較容易衍生犯罪行為群聚或青少年逗留從事不法行為的產生。

端看現行保（列）管單位的勤於巡察來防制與杜絕吧。

原帖由 byronliao 於 2006-5-5 00:32 發表
正些如學長說的墳墓很多..所以不好意思過去吵人家休息, 照片就沒拍到,
8 b  A, u' h, _$ j6 v- D$ e真不敢相信以前有學長駐守在荒山野嶺,
+ V: W  R$ [  R今天就看到飛來飛去的東西.....還飛很快, 松鼠是也~
* t5 Q9 y- n6 T) I還見到以前飛機掉下來的位置, 也是好風水~
今天有看過據點營舍封條, 最新的92年,
jojonick老弟是不是有貼到封條...那段路走起來..真爽

沒想到拜倫學長真的去爬了那坐山做一趟忠貞記實！！
小弟我真是太佩服你啦~~~
也很感謝你拍了那麼多照片讓老學長回味、小學弟開眼界！
那段路很長很遠，真是辛苦你了~
1 l8 E2 f0 {0 J7 X不過....怎麼這樣好康的活動只有自己一個人偷偷去咧？？
) n$ v8 ~1 T1 v8 j8 V* R應該揪大家一起呀！
這樣不行哦~下回有參加聚會一定要來罐58度神奇礦泉水自請處分！！
- ?! a. k( P' g3 {' mP.S.學長，我貼的封條是91年的，92年應該是隔年學弟們貼的。那陣子比較有在重視這方面的事，定期每年都在巡察，現在應該又不了了之了吧.......

拜倫兄:
拜讀您拍的照片,乍看之下,與我服役熟悉的馬祖好像,單獨的崗哨埋藏在相思樹林裡,一片綠油油,而我們通行的是戰備道,路旁天空全是相思樹樹蔭,夏天時常會有人面蜘蛛牽著絲,吊在戰備道上,走路一定要戴小帽,否則蜘蛛網會網在你臉上.
我住的獨立防空據點,周遭就是如此的景象,好熟悉,拍的很好!!

學長好  80年184高地又駐防了  小弟在184高地擔任政戰點兼幹事 當時31據點及153據點已廢掉   還有空軍的1槍及6槍共同駐防  從184到205那條小路像大冒險真是刺激 184真是個天堂

那些哨亭…以前我也常去，以前基訓時下午跑完步後就再全連拉上去跑…從碧山海莊一路跑到通北街…後來有一陣子派監工去山上，因為那些軍營有些要拆掉，蠻可惜的，不過有些軍營確實是舊，且有危安的死角，加上有幾次颱風過後有些往大直方向的步道有攤，所以當時長官才說部份舊營區要拆的，不過每月還是會派人去山上巡作戰工事和營房就是了，像割割草之類的…
有時候跑一跑累了就會脫隊，從山途落跑，走山路回到福西，當然啦在草叢中偶爾還是可以發現營區的，而且可以看到水泥做的兵旗台，連兵旗台上頭的地形也是用水泥做的…
) {- \' p7 x6 R我記得山上有一個看飛機的好地方，可以看到飛機起降，每次跑到那後就是休息的地方…一路從山下跑到上山不能休息還真的是很累，所以那時就定一個休息點，讓大家看飛機及休息。
2 q& u! t, c9 B1 s: X: A7 x
4 z, C! m" a- |1 d[ 本帖最後由 9527 於 2006-9-8 23:34 編輯 ]

原帖由 張致華 於 2006-5-5 08:21 發表

# g/ ~' l$ R% O' y. i1 U) ?. R
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往下看:忠烈祀...............好多喔
0 b; K' u& a5 T5 W( s8 [0 G因為大頭在 所以才在週邊山上有班據點
201的班據點超多的 三步一崗五步一哨 是當時最佳寫照  
  w9 |. x+ u: b- u/ a據老一輩的說 當時山上粉熱鬧 據點之間常常加菜聚餐
5 x/ E3 `7 F7 w  D6 o) b3 [0 L3 b4 b以前 ...

" n3 r8 h! D* n) j# u華航飛機墜毀於福山,文建會的網站裡面的照片資料庫還有,有興趣的長官學長可以上去看看!

原帖由 寇克 於 2006-9-9 00:11 發表
. q$ o8 M* v. V1 Z% V% z
! \3 W( b3 S$ J1 @華航飛機墜毀於福山,文建會的網站裡面的照片資料庫還有,有興趣的長官學長可以上去看看!

4 I; k- C: Z5 K0 t
8 {: r0 V. D- N- N" R& I1 [/ _這個飛行事故,公家的資料有記載,但是學長相傳的說法
好像.....好像跟公家版本有點差距
而且差很多呢,或許吧有些事件一定有公家版本與民間版本吧
反而我比較相信民間版本,可信度較高
+ r: A* h! m5 D6 ]+ M& B
還有報告長官:你們現在的小路階梯,已經改成水泥路了
還有墓碑路嗎,
0 ?" J, Z- z4 o5 ^; K; X! j+ F那可是表現當年勤儉建軍勤儉建國的偉大工程
就地取材,完全符合在地化的傑作
$ v0 J* ~! g# N$ }9 f
還有另外請教一下,高地墓園的那塊(山領)的石碑還在嗎
這是我目前見過最屌的墓地,只是可惜不方便照相
$ `" L9 u9 F4 N4 X/ k( [7 A怕照片洗出來,多個人站在旁邊笑著,或許還是有好多人的集合照

原帖由 張致華 於 2006-9-9 13:37 發表


" I; O1 k9 O- }9 I$ `這個飛行事故,公家的資料有記載,但是學長相傳的說法
好像.....好像跟公家版本有點差距
3 K6 j* P' T- P7 G# T8 ^; I: a5 ~3 b而且差很多呢,或許吧有些事件一定有公家版本與民間版本吧
反而我比較相信民間版本,可信度較高

還有 ...

/ P! q1 ]  F# `- S真的有靈異傳說嗎?!學長在201時指揮官是李佐援將軍嗎?!你那時201很重要勒!!