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上回有位弟兄問到漢光重空投的事情* ~% E2 ^0 ~1 w
小弟回到傘兵網站上請待過相關單位的長官與弟兄釋疑,現在有一位長官與弟兄回答了,就請各位學長們來瞭解一下空投的相關知識。
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4 s& F% G* ^) A" ~. Z4 z! R/ z l空投連叉動車兵 + Q% Y0 r8 A7 O1 p# B# |
呵呵!板大說的這個我也有點忘了吶!= ="虧我還是專門在裝機的。
( s. ?+ }: S8 n5 u( Q我是還記得一些,我補充一下報紙上說的(細節不說),空投有分輕、重空投!; g# ^; W9 N0 d v+ Z) [
像漢光演習用的A-22包是用來捆紮(包裝物資、桶裝物資、箱裝物資)等等必需用品,就是輕空投,因為重量較輕(小型軍品重量不超過500磅)。( m3 R& T% p1 J4 ]( Q. z x# C' W
像車輛、砲、或大型(包裝物資、桶裝物資、箱裝物資)等必需品是重空投,重量較重(大型軍品重量為500磅以上)。
9 S$ v$ _) Y6 `5 e至於是用什麼傘具、及輔助器具就不便說明了!
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, X K# P% R' }/ B& r空投:空投是用在戰場上有敵軍攻擊的地區!需要較大的場地接收" R0 p& m6 U+ U! |" O, l" `/ q7 Y
機降:運用在沒敵軍攻擊的範圍裡,所需場地也較小3 m: I" A2 A+ n" @6 \' [
還有補充一點,除了空投外還有低空拖曳,這種方法也是需要大場地跟沒敵軍攻擊的範圍裡。因為運輸機飛的很低在接近地面時才推出。利用傘具開啟吃風後把軍品拉出。以上二則為小弟的記憶!如果錯誤還請前輩補充指正~~謝謝2 k* F, I, ^% M @) N/ R& o& d. t
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ART←此為任職過過空投連之長官
# p% ~4 X6 T- x! w* h8 K空投作業開講(1)
( |, ?% j, j8 N: w: s0 N' W要講空投作業可以講個三天三夜!!!!應Sharka之請,恕令小弟開始努力回想過去的記憶........。
5 `3 @; h! v2 a, L! Q/ P空投作業有許多種不同界定,不外乎器材、落速、傘具、以及軍品內容來區分。6 ?2 h0 Z' @: [* S& u) K
以使用器材區分,可分為:「空投包」空投(CDS)與「墊板空投」(APS)。
' n+ O1 D! M: ?* ]以落速區分,可分為:「高速空投」(HV)--軍品落速在每秒35英尺以上者、與「低速空投」(LV))--軍品落速在每秒35英尺以下者。
' g `, g, W. f以傘具區分,可分為「掛傘空投」、「自由空投」(不使用傘具)與「低空拖曳空投」(僅使用拖曳傘)等。
0 Z7 Q ~0 M8 ^# j9 \以重量區分、凡單包軍品空投重量在500磅以內者,稱為「輕空投」,重量在500磅以上者,稱為「重空投」。5 K- Z. q& N7 ?9 E- f/ S
以空投軍品區分、可分為「重裝備空投」與「補給品空投」。
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小弟補充
) Q$ o1 s# H6 p3 [0 N所謂的墊板空投,就是將軍品(油桶、中型火砲、車輛)固定於空投板上進行空投
% D6 j4 _# j, T- L根據ART長官跟小弟告知,空降基地的空投作業場,其作業溝的深度,剛好可以讓兩噸半車輛的車板與空投作業場一樣高,這樣貨物就可以很容易放到車子上,而且兩噸半的車板高度與火車的「上鐵皮」高度是一樣的,更與當年的C-119後面蚌殼門打開的貨艙底板高度是一致的。發明者是老美.......- q6 Z. W1 w5 O3 F5 _
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[ 本文章最後由 sharka 於 2005-11-23 01:31 AM 編輯修改]. @) ]9 K$ B! I* W8 ?
5 r; ~8 g. v; s7 R: T[ 本帖最後由 asun 於 2007-11-20 21:51 編輯 ] |