|
學弟參加了2013/6/1的雙北認證& u L1 f% Q( S u( [! F
碰巧公司刊物舉辦徵稿活動* D/ R. R: r, W
所以學弟將參加經過寫成文章& v7 z0 J& w8 O
也順利入選公司刊物內容
, R% v( E5 Q }0 A9 U2 s) a" Q希望也能跟各位學長分享這趟旅程1 }7 |! H3 x. }& f& r4 d7 g
1 {! D# D0 |) T- p8 H( |" I5 ?+ p
9 o) z% m' a$ i6 D( w' \' Y
+ M% L. Z! n% R
q, G+ k h. w1 {/ T. ^) n; @) |8 S7 n
靜淨靚勁城市美8 l: P& ~! \7 A% s
4 ?' J Y; O- f3 l4 Y5 Q/ H凌晨3:48,) H2 C/ v6 [7 l
; k: D% [, e$ d$ U
* `6 z6 J n. r8 p4 g4 U8 {& B# E7 _
: o, \$ q5 i) S, l# ~2 O
寂靜的街道與白天車水馬龍顯得不同,城市的另一種美,”答答答答”的單車後棘輪聲與”唰唰唰唰”的鍊條聲規律演奏著,在此時此刻更能感受到聲音之美。來自全台的五百多位單車愛好者各自往起點移動著,今天我們要挑戰雙北!對車友來說,雙北是一經典挑戰,主要路線行經北部橫貫公路與北宜公路,最終回到出發點,故名雙北。* V3 s0 h/ `8 J. r Q
我騎著單車往這次活動的起點–新店北新廣場移動,諾大的馬路上只有零星的車輛,越接近出發點越能遇到其他車友,”你也是挑戰雙北的啊?”一句簡單的開場白就能使原本不認識的車友瞬間熟絡起來。凌晨四點多,起點已經聚集許多車友,熱鬧的廣場,閒聊的笑聲此起彼落著與睡夢中的人們更顯得活力。* w# f' I% o% k% P4 l
6 ?% J' h. C8 d# D+ j

: ]1 g9 v% l1 l0 d& q+ V, v6 {, z2 N$ a9 Z0 ~: l0 F% A
凌晨五點,天空漸明亮起來,沒有比賽的槍響,只有主辦單位活動人員奮力喊著”出發!!!!!”。
' _4 l: N& I/ P% N8 J# j3 `8 r# F T/ x
, x& v5 ?/ Q$ E) m
: m/ k u8 o1 R7 ?( l' o& E
! [1 [5 n% x2 E* j4 x, V
+ N, |: E2 H; I$ o' V* [! X
北部橫貫公路休養靈性5 ^$ `9 F. r3 P ^( u
3 Y9 Z U3 J- j: W; Y' N1 Y車友們魚貫出發,浩浩蕩蕩的往北橫前進。剛出發時,天氣陰涼且空氣清新,非常適合單車運動,路上已經有早起的人們,大家都看著我們,要是他們知道我們等一下要騎到宜蘭,再從宜蘭騎回來,應該會大大的嚇一跳吧。因為是假日的關係,所以路上車輛不多,一路上都能維持時速30公里以上前進,從新店經過三峽後,很快的就進入了省道台七乙線也是北橫公路支線。
6 l7 M2 j: {0 a6 d# @# Q) h5 A
* f; c& A8 B3 g7 z! |. f) v / J; q N# E0 T, e
q; B. W& }) T- L( o進入台七乙線後,就開始有緩坡出現,此時能明顯的感受到今天的活動是場硬挑戰了,因路線尚進行不到總長的十分之一,所以此時必須保留體力,我用自己習慣的頻率進行踩踏並調整呼吸,就當作是一場單車旅行,好好的享受它。從台七乙線轉入台七線後很快的就會看到復興鄉的竹筍地標,; p) R4 t6 E: z5 j% j
% s3 z2 Z, ?% E
5 D2 M! w: f, s3 u
( Q- [/ P* m% ^, a% Y1 `- G v早晨的北橫路邊已經有許多標榜現挖竹筍的攤販,攤位上的竹筍尚還有溼潤的泥土依附,這就是新鮮的證明。" W' q' O4 t" n
, S" u* a& V/ \1 V F
- H* W. `+ J8 d- V# w
7 t- d0 `# S" I! b: y再往前行會經過紅色橋身的羅浮橋,從羅浮橋上可看到早期為北橫主要橋樑的復興橋,粉紫色的復興橋倒映在綠光粼粼的大漢溪上真是漂亮。抬頭望向天空,今天天氣真是好得嚇人,看著藍天與”宜蘭97公里”的路標
6 s$ o1 N& a" V8 B
$ U6 Q5 F5 `% `) a$ F/ f) A, D 2 J$ k9 o( F; t, `6 `
, n8 J' j$ ?# p: f: {
,心裡暗暗的苦笑了一下,就是辛苦才算是挑戰,不是嗎?一路往前,行經羅浮、高坡、榮華、高義、蘇樂、三光,路上的原住民小朋友也會親切的為你加油,天真無邪的笑容就是最好的加油方式了。
- x H' t/ J- F/ [- Z0 c5 l
* h( O' X6 C/ c; s) }, q , K% Q4 \7 a& e. b, b3 o
9 n+ q4 b4 F; \7 D Z
巴陵大橋是北橫橋樑中最漂亮也最有氣勢的代表,在山谷深壁中巍然的紅色鋼樑大橋散發不凡氣勢,也更佩服造橋者的成就。: ]% O5 [6 }* B7 N2 B2 N. C
; r( i6 b- z% h' P9 H8 `9 @ / c# [9 ]3 t/ M3 D
: M# V3 G9 H" k# {2 Z
巴陵過後大約有10公里連綿不絕的上坡至四稜,但道路兩旁樹木聳立且滿地樹蔭,騎起來格外涼爽,儼然是高山上的自行車綠色隧道,雖然是整段路中最艱苦的一段路,卻也是最舒服最接近大自然的一段路。, f; X5 j$ l2 X! W. J
4 X' q% k! s$ |7 V6 t+ Y( w
8 b+ f* a9 r9 ]9 l
2 v! N% ]( s q9 t2 t四稜過後至明池也是另一段不同的風景,路邊楓樹生氣十足,彷彿就像世外桃源一般,令人陶醉在清新的空氣中。
- q9 U4 H9 X+ R5 s, E9 ]1 a- x% U# c3 m4 t; N

7 Z. W, L/ x# B& ?% l. h1 q( d' s2 b/ ]3 L/ e, I- x
明池之後再回首北橫公路嵐氣漸起,雲霧更襯雪山壯哉。
/ z& g, I; n5 ]0 h9 f: G0 P( A" N% j; [" u3 j. m
1 D7 W4 z u0 X
n$ W: M# n! h( y |
; Q. z% c1 H. E' e, {蘭陽平原炙熱磨耐性
. Z" Y+ w, w+ U4 G8 H
& z, N( p# P% X& j明池下滑至蘭陽平原,儼然兩個世界,熱風沿著蘭陽溪迎面而來,/ C( o# T) D/ p4 C
0 _: ` s3 e: p" E
4 | c7 }1 J% r8 s+ h& E* N- d# G$ y$ u$ R
單車活動最忌諱高溫,在高溫環境下容易缺水中暑,此時更要保持自己的節奏,定時喝水避免身體不適。騎行不久便遇到認識的車友,一路上輕鬆聊天,偶而伴著充滿歐洲風情的民宿,蘭陽平原美不勝收。7 \8 D. w' R) p) Z m/ U
! g# R* e6 m5 d
r W. ]3 y: u' V9 {9 q* O
5 K2 F3 g( C4 Y2 v0 _九彎十八拐眺龜山勝景、坪林茶園撲鼻香醞6 W: y8 @9 ] h# {
+ P1 k9 g; R+ P) N& m
時間大約下午兩點半,終於來到北宜公路礁溪端入口,, d- w+ u$ P1 @" J% m
, [/ Y' l/ d: b7 M0 r# U5 N" ] - }5 b) ?; Q+ f- E4 e
. {! H/ s- @# V# K9 I @: i這也是今天最後的挑戰了,評估一下自己的體力應該可在日落前回到終點。好!就以此為目標吧!自從國道五號開通之後,北宜公路車流量大為減少,也變成重機與單車愛好者的天堂。慢慢騎上九彎十八拐, {2 I$ U% t2 U2 O$ ~6 E- L
# G. W" v3 S+ ^ z4 b/ m
) L1 G8 y8 m2 q2 q8 U5 c/ c8 r" T8 g$ b* e2 W0 N
隨著高度越來越高,能看到的風景也越廣闊,這也是不斷踩踏的一大動力。行至高處,蘭陽平原的田畦房舍、油綠農地與龜山島映入眼中,
9 k& i L B# C& U& }) {8 B2 @3 m3 t9 t- B3 U: i$ \1 F W
: M; B5 M: x% w4 N! ]
V4 R$ q$ a. x0 ?* ?; ~+ V" W
內心的感動無法用言語形容,居高臨下的美景非三言兩語所能盡,單車界有句名言”開車太快,走路太慢,騎車剛剛好”在此時得到最好的驗證。單車活動都是很熱情的,路邊會有不認識的車友拿著噴霧器為你身上灑水降溫,某些車隊補給車熱情的問你要不要加水,專業的重砲手攝影師為你捕捉奮力的神情,即使再累,我都會露出自然的笑容回應他們,大聲的一句”加油”,我也會大聲的回應”謝謝,你也辛苦了”,人與人的回應在此時簡單而溫馨。
' q A* F. l) F0 `! }9 x
& T$ p' ]6 ?/ r# f. f 5 N, F8 z! h$ E0 M; a
: u/ A2 h- D5 e+ u* s1 Y經過縣界公園之後再度回到新北市,接著是一段爽快的下坡到盛產包種茶的坪林地區,此時地勢攀高,故可見些針葉樹木,再往下滑即可看到條理有秩序的茶園,空氣中有股淡淡清新的芬芳,想必是茶樹所散發的香氣。看到涓涓而流的北勢溪也代表坪林市區到了,再最後一個上坡至北宜公路的高點也就抵達此次活動的終點– 海倫咖啡,我緩了口氣稍為歇息一下,”最後的11公里上坡了!!”我心裡想著,自己幫自己加油之後再次努力往前騎,雙腳已經非常疲累,但知道終點就在前方,所以仍不斷的踩踏。”啊啊啊,我要抽筋了啊!!!”後方傳來車友的聲音,”我也是啊!!!”我回答,雖然車友先示弱,但卻是慢慢的從我身旁超越,”果然實力好的人心機都是很重的”我心裡開玩笑的想著。一路不斷的看著路程公里數,不斷的倒數,”10公里”、”9公里”…”5公里”,我休息了一下,並把水壺中的水喝完。”要衝了!!!”,兩腿的痠痛感早已不見,取而代之的是氣如游絲的無力感與一發不可收拾的抽筋感,規律而厚重的喘氣聲大過呼嘯而過的引擎聲,我認真踩踏著早已忘記倒數的公里數,一個轉彎,終點已經倏然在我眼前,攝影愛好者的長鏡頭已經鎖定每個車友這光榮的一刻, Z0 T2 Z! Q& Y4 {1 p
( w1 Z; K. [! ]2 K+ L, D% A
4 j' h+ N/ [: V' M
& `" F* k8 Z2 }+ D$ M& d
9 p' x: Q! |4 ~) ^,”我完成了!!”接過紀念獎盃,雖然身體已經疲憊不堪,但心裡卻是滿滿的感動。6 k* M* s! v# @) y$ `# ^5 V% K
- c7 L' ^7 N3 S. p& y% q , i4 B- \0 j1 A& k: P5 F) i; ^
, n# R/ g. |& S: l- a% B/ K$ T1 h8 Q
$ v- O4 {( d3 T( I- Z6 b. H; b5 U
活動過後,整整休息了兩天,身體所有的不適感才全部消失。問我明年還要參加嗎?我可以肯定的回答你”嗯,我明年一定還要參加”,這一趟活動所獲得的充實感與成就感是無法形容的。
: P$ l6 f; A. _1 h; @0 j5 [: ^6 C5 P5 i9 i' e r" w8 u; D
3 u# I9 l& w$ n( `$ Z
( E" \: g, L" Y- ^5 Q/ m* G9 T2 z/ e* k9 Q
+ f9 Y8 w6 @: e! \% D
[ 本帖最後由 sugizo 於 2013-8-10 02:11 編輯 ] |