新航空難當天
. D! g- K- Z. ]) R$ U i* N m我正在氣象局連線
7 d! T$ N) k; m% @4 T5 f做好2300的颱風live後
w* H/ ~; l0 f7 ]正在收器材準備回家的時候
i6 C: y* i x( _2 h5 M# E接獲公司電話( C; P: O V2 R* Y. H" o
被告知中正機場有飛機相撞--第一時間消息混亂吧% [% G3 D3 {* W& i9 S, G" O4 k; q2 K
於是帶領所屬攝影及工程人員* c* i9 h8 Z0 {% Z# [9 F
在大風大雨中飛車前往中正機場& r2 Z- S# L- Z
到了機場直奔後方的跑道閘門前
j0 C w4 ?, G但是被航警攔住無法進入% _$ @7 C4 Y) y
後來陸陸續續各台的SNG都到達現場3 m: {( S1 T% |9 ?! S) G( [9 @
於是當下我和TXXS台導播做了一個決定
& R) o) {; |; K9 a! e4 l3 [# o% e就是不管3721直接衝進去3 i# C# a* Z9 B5 J, f: `
" a- d5 T5 ?) @8 m0 p7 o! e4 J2 t大風大雨之下7 q& }2 F, _6 Z; ?
航警也無法阻擋下" R7 F) r$ T9 y8 c
我們大概10多輛車就一起衝到事故現場....* X* a% _( i; S" {
- K9 U) J# p# C# p( C一下車
/ ?* k9 m& J1 z, ?; z) n$ Z眼前的景象真的很震撼
( s% s! S" M+ y& c碩大的747機頭
q* U/ e9 |' \$ y# ` `& [* \就一動也不動的躺在我的眼前
# B: R0 r6 o7 d, N9 W- E5 F雖然風雨很大5 x( q/ y2 B- e. I/ d! T
但是機身的火還在燃燒1 P/ L1 Y$ g2 e/ n/ I7 w9 c6 g
當下請攝影先去拍畫面0 f" J4 b5 ?5 ~+ P' {: _
我就跟組員升盤子對衛星拉線準備
. ]5 R. m$ i, d6 y* @, J0 k% }也不知道過了多久
1 Y9 P/ ^$ C2 b/ t$ O( G; \$ t5 ~+ ]我的攝影濕淋淋的回到SNG旁, h) i1 V: o' b# s/ p2 O5 o3 q# n
這時候' @9 Y5 s; X3 [, ?" Y; G* R
整個機頭已經被燒趴倒塌
; v6 m; O0 x1 f6 w$ o. _' `4 n0 E, f$ a7 g! Y/ @5 M
在公司後續人力抵達時 P, `3 }* e8 @$ t
憲兵弟兄也出現在現場
" ]( \) x3 Y: l c l記憶裡大概每隔5公尺就有一個憲兵弟兄( ?! T" h' k# v. a5 r
把整架747圍起來戒護! h# z( K3 T% [; W
後續同事想再跑進封鎖線裡拍畫面1 b4 ?- j1 D- |. ^0 _
都被這些在風雨中盡忠職守的憲兵們抓回來....3 M( T: M4 v M; w. g
8 Q3 R& I- Y) \- r& S
大風大雨中
0 Q" P4 i+ `: Z# A/ U1 `$ `( ], U攝影機掛了七部
5 V- y; {- z. K: R; e連線的時候需要3-4個人扶住攝影師0 U/ M& z8 J1 W& d7 M2 T
但是這些憲兵弟兄卻仍然盡忠職守的站在那維護安全1 y* V- h9 Q3 O3 m1 L4 t
一直到03000 } i1 N }0 J5 e
我們被請出跑道區2 K+ M6 e% D/ F5 _* Q
都沒有下哨......3 \( k8 e9 P% }$ N9 L
5 h2 X$ {1 _6 v
模糊的記憶1 ~$ F+ [; I! ^* F) J3 G3 V) `/ R2 k
再度被喚起) D; a5 [0 T3 i
也跟這些弟兄致敬
- c% c7 M7 J2 n* v p) y) z4 c& b
9 b# U$ T% T3 @8 W4 @[ 本帖最後由 cinematsao 於 2013-5-12 21:42 編輯 ] |