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這個行程在心裡醞釀已久, 趁著老闆上個禮拜出差,
v- R) V/ V/ o8 o, P* A請了10/11~12 兩天假, 就在國慶日當天下午, 出發往花蓮去...
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台灣東部的海岸山脈有四條主要的橫貫公路, 由北到南分別是 :
8 T) X, P% f6 }. a3 n2 V+ E台11甲省道 : 光豐公路 (光復-豐濱)5 G) d0 i4 S4 f7 ^7 I3 Z
花64鄉道 : 瑞港公路 (瑞穗-港口)
& l& v0 Y$ [3 z台30省道 : 玉長公路 (玉里-長濱)* ]5 J- l# Z: a+ l
台23省道 : 富東公路 (富里-東河)
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我的行程便是由花蓮市出發, 繞著海岸山脈這四條公路,$ k6 ~( D3 ~$ Z u2 o
以及花東縱谷的台9線省道, 海岸公路的台11線省道, 抵達台東市後結束!!/ l7 T- u$ E( K0 s4 A# H
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這是這次行程的 GPS 軌跡圖 :
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因為約不到車友同行好互相照應, 出發前一天交待著同事, 如果超過四小時沒在 FB 上打卡, x8 u) b$ z' R0 i4 K, z0 h
記得幫我 call 救難單位... (我怕騎在山路上人煙稀少, 萬一滑到山下去沒人發現啊~~~)
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為什麼說是寂寞公路之旅?
# v+ y4 g$ d ]8 K* u因為幾天行程下來, 除了台9及台11上還可見不少車友之外, & `9 `8 v D: r' x5 R5 N
在四條橫貫公路上, 不要說單車, 連其他車輛都少得可憐~~~
% s* B& X, D$ K& p, ]甚至於在富東公路騎了一段約十公里完全沒遇到半輛車半個人...
! P7 {7 h' z- l$ J7 F6 s* ?只有野猴子在身旁樹梢撒野... (其實很怕被野猴子丟石頭什麼的...) c( w% t5 L+ s6 d: g4 {: F
算算遇到的車友只有 : 光豐公路 1 位, 瑞港公路 1 位, 玉長公路約10位(車隊), 富東公路 2 位,
/ R$ D- M% t3 v6 {. i. F; i而且, 沒人跟我同方向的! 甚至富東公路的兩位還是在快到東河端出口才遇到的....0 Y- Q/ k4 O' D+ S# b- e
: u8 }4 u0 X- @3 Z9 ZDay 0, 國慶日!
' L1 C1 S5 O u9 @& h4 g下午從新竹搭上自強號, 坐了四個多小時的車, 才在晚上七點多到達花蓮,
1 D# d2 ?; R2 B, {臨下車前還在放單車的車廂, 遇到忠貞18X梯的學長, 他們是準備挑戰東進武嶺的,
& w, S1 p: ]: x i8 a猶記六月初, 我們也在大雨中, 完成東進武嶺的挑戰!!
6 m( i% [- \2 M/ a$ q9 e2 p* T2 D下了車, 打理好落腳處後, 自然是好好飽餐一頓, ! N+ h# [" P& ~. [
海埔蚵仔煎, 花蓮扁食店, 廟口紅茶, 德利豆乾... "暝阿仔耶氣力, 今嘛丟嘎傳便便"(台語), 呵呵~# z% G% i% \8 \
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今天行程就是從花蓮出發後, 走台11海岸公路, 爬完牛山, 一路下滑到磯崎, ' V% e4 Q5 x* T6 ]- v
接著到豐濱後轉光豐公路, 越過海岸山脈到光復鄉, 然後走台9線南下到瑞穗...
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* m! S0 B5 x, E0 R花蓮溪出海口 & 花蓮大橋
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過了花蓮大橋, 爬一段小坡, 海岸公路立現, 今天海邊的風勢不小, 不知道是否是千里外的颱風影響,
8 t2 c$ I) b/ q- f3 u; N6 R6 x還好是要南下不至於頂風逆騎, 即使艷陽高照也不悶熱, 十月真是適合騎車的好天氣啊~
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一開始還都只是小緩坡, 來到跳浪隧道, 過了隧道就要開始爬牛山了...
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* E+ o0 a' K' j+ A; b; p' O# d牛山到芭崎最高點芭崎隧道這一段, 是今天的第一個小考驗,
$ A: H- P. d/ P" i' _( O, c0 s過了隧道就可以下滑了, 接著就是翻過海岸山脈的光豐公路!
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7 `% r0 \! c1 T3 Z; _+ |6 |下滑途中的芭崎瞭望台5 o1 j5 C1 d) u# {
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光豐公路全長約 20Km, 海拔最高點約 300m.
+ [( {1 E7 }! |4 T) C光豐公路 - 豐濱端終點
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光豐公路 - 馬太鞍橋
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8 S# S( N4 }# J4 d光豐公路 - 光復端起點 (光復火車站前)
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! a0 r7 K' s I! ?6 y6 Y騎完光豐公路來到光復鄉剛好是正中午12點, 當然是先到光復糖廠吃冰消暑,8 h. H1 b) @- ?- n) m
順便連中餐也一起解決, 這裡也是車友們必停的休息站吧, 單車數量比我在光豐公路看到的所有車輛還多哩...
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趁著休息的時候, 也上網找找晚上的住宿點, / o- t/ w0 u) P. E3 Y" j9 |- { H) C
其實時間還早, 騎到瑞穗後接瑞港公路(~22Km) 是沒問題的, 但怕在港口那邊找不到住宿的地方,+ I! U% q8 p$ f/ `* L( `+ c# \4 j
加上如果住在瑞穗, 也許還可以泡個溫泉...
y/ j' G7 ]0 b就這麼訂了晚上的休息處, 瑞穗溫泉山莊日式通舖 ($500/晚)!0 E, v8 u% O4 W) ]+ M3 `# S
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剩下十幾公里的路程也就不趕了, 在光復糖廠的日式建築群悠哉的晃一晃, 拍拍照...3 b' \0 t# ^! e+ ^7 v( Y
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上午在海岸公路上還是艷陽高照, 縱谷裡的午後天空卻是雲層籠罩, 騎起車來倒是舒服!
0 L& W: ` ` A# O到了瑞穗後也不過是下午兩點半, 總計今天騎 95Km.. T9 O. c4 q: ^5 f U( V
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' i" K/ z5 l* R, B十月的清晨, 些許的涼意, 離開溫泉山莊後, 讓單車順著地形的坡度, 慢慢地滑向瑞穗市區,
3 {5 O6 y' X2 m吃完了早餐, 順著193縣道的指示, 過了瑞岡大橋, 就是瑞港公路的起點了...
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今天行程就是從瑞港公路到港口接海岸公路南下, 到長濱後再接玉長公路回到縱谷裡的玉里,
9 I, l/ n, X0 D/ K然後再由台9線南下到富里或池上...4 g3 ?/ h. H/ e, Z' W) l
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瑞港公路全長約 22Km, 海拔高度最高是德武休憩區的220m.
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( Q% v0 B" ~/ l2 p2 P5 \花64鄉道-瑞港公路起點2 N$ ?- {/ ]9 _' U8 f9 j G
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& c9 p& X; K" b5 |3 J由於去年已經來騎過瑞港公路來回各一趟, 所以心知肚明從瑞穗騎到港口遠比另一個方向輕鬆,0 U0 v' B* z! ]0 b# C6 i2 d
只有兩段較大的坡要爬, 其餘的路段起伏不大... F2 T+ @4 P2 R5 f( w3 ]1 A
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遠眺舞鶴台地
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" C# U, x$ A( [秀姑巒溪, 瑞穗大橋, 及瑞穗的泛舟遊客中心
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% {2 K3 k: l; m瑞港公路中點的奇美部落& B' @( N% L9 Q6 { T2 Y% a
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3 ?4 _8 n* U+ Q瑞港公路終點 - 長虹大橋# }& P7 m, Z3 c B) v% M
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舊長虹橋及秀姑巒溪出海口
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離開港口後往南行, 很快就抵達北回歸線碑, 一線之隔, 區別了熱帶與亞熱帶, * \$ N m4 ]- ]4 O, D
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回到海岸公路後, 又恢復了艷陽高照, 這一路到玉長公路口還有約25Km的路程,3 h/ d: A R5 m6 w8 x
沿途經過巴歌浪船屋, 想起去年在陶甕百合春天餐廳吃的那一餐貴鬆鬆的"無菜單創意料理", 哈...2 s' u( R# }8 P7 b: t' t: J
, A* {' H5 v$ j- X0 V D/ o5 r1 P偶遇頂著東北季風北上的環島客, 再一次慶幸不用逆風騎車,
, ]% u1 \3 {" b6 i3 w: T$ B去年新竹郵局舉辦的西濱88K單車活動回程大逆風的慘狀可是歷歷在目啊~~~: ]7 c0 Z' X) p( e. T
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經過八仙洞, 到了長濱市區, 直接殺到長濱小七, 消暑一番, 畢竟小七在海岸公路可是不多見啊!7 D5 n2 x0 H4 A" P) \: ^# d+ r
這時已是上午 11 點, 看來得要在日正當中下爬玉長公路了...
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& j% R# @. Z9 ]( n! N. i玉長公路全長16Km, 海拔最高處玉長隧道約360m.
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4 ?4 {1 K* T* L5 C玉長公路 - 長濱端終點台11線路口' y4 U3 o* d! U# R# J
(話說這玉長公路是屬於台30線省道的尾段, 台30線省道起點則是在卓溪鄉的八通關古道登山口)4 J' [2 K9 i( z
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% T- a- {7 M' `& b; {玉長隧道, 從台11線路口到此約 6Km, 爬升 350m 左右, $ |% z, ?0 e7 p1 {+ c1 N' Y0 s$ r$ J$ q
也就是在這隧道裡, 遇到了這幾天在四條橫貫公路裡遇到的最多的一群車友... 煞是感動啊~~~, P3 Z: d" w8 Q' H0 Q: j# \1 a- U& t3 Y
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0 T& M L1 P8 F) `. v1 p. a- O3 ?出了玉長隧道, 一路下滑經過安通溫泉, 到了台9線路口已經快下午一點啦, 飢腸轆轆哩~~~
: v5 r. v$ N& r# a0 y6 r. [(也就是因為太餓了, 忘了在玉長公路玉里端照個相...)
; a8 [8 g) z! D1 f想到之前吃過的橋頭臭豆腐及特製紅茶, 不由得加快腳步, 往慈濟玉里醫院方向去,$ v! h% g# u9 N( d
誰知一到~~~ 竟然沒開~~~~ 哇勒....
/ ?' u# M4 c& z) n' a+ S$ i( o5 I只好去吃很有名卻也很普通的玉里麵, 進了店內坐定, 一等就是半小時麵才上桌....0 @# G/ j0 |3 k4 Y6 J2 q+ o$ Y
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吃麵的同時, google 了一下到富里及池上的里程, 既然兩地相距不遠, 就決定直接殺到池上找地方住,
$ Q+ T! y' H- T2 G$ s0 n順便看看這大坡池是何等風景~~~ $ o5 Y; z9 b7 J0 j
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台東池上大波池風景區
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在池邊待了一會, 吹著涼風, 也談不上愜意.... 畢竟今天已經騎了 110Km 了, 有點累..." a9 ~3 \8 `5 y( | j: [; C. u4 R
下午接近四點, 一陣亂繞之後, 突然看到"古園單車民宿-住宿300", 好耶... 直接衝進去問還有沒有得住,
" g* p/ G. i+ v X, w: E' l也許是因為現在是花東旅遊淡季, 也許是因為池上只是大家會來吃飯包的地方,
& B0 x4 _; K9 m0 t5 b很快地找到今晚落腳處, 不過, 是個單車背包客棧, 也就是會有其他人睡同一房間, 很新奇的初體驗, 呵~~~# B3 M, Z; T: A) N
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今晚的室友, 說來也真是奇妙,
8 ]8 m; J8 m. x* N原來我們三個人都跟新竹有淵源, 然後繞了半個台灣在台東池上相遇, 共寢眠~~~ 哈哈...
3 P" ?6 ]0 k9 z" x) r一個是住竹東, 同樣在園區工作, 而且還是忠貞78x梯的學弟,( E4 Y2 ^8 R& ~/ w9 C+ K
一個則是住桃園, 友校清華大學畢業, 剛退伍的預官學弟,- T4 R8 M0 J; s- }" k8 ?
只是, 我是單車旅行, 他們是機車環島, 一個是順時針第二天, 一個逆時針第八天....
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0 [0 l Y: ?* l! a今晚, 在悟饕飯包店前有"池上樂台"的民歌演唱,' ]& W) ~7 Q0 D4 s7 t
我們三個, 一邊喝著啤酒, 一邊聽著熟悉的民歌(其實是只有我熟悉啦, 年紀有了咩, 哈哈哈~~~),
. T% T) k" o: {1 a7 l- m* Z一邊聊著當兵及環島的點滴... # @3 I9 Q c5 l
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Day 3
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2 }/ M$ X; N8 E V0 s天剛亮起床, 告別了兩位還在睡夢當中的室友 (不知道昨晚有沒有打呼吵到你們?!),4 c9 N! v$ y% y! H: P
今天的行程就是最後一條海岸山脈橫貫公路-富東公路, 到東河後, 接著騎到台東市就可以回家了...
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富東公路是四條公路裡面最長 (~45Km), 海拔最高(~640m)的一條....+ P0 `( U; c/ T4 E# d0 t
還好富里一帶海拔已有250m左右, 不然我都懷疑還有沒有力氣爬這座640m的小山了!!
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6 {% N+ u% u: l; u7 z$ ^6 ^0 X富東公路 - 富里端起點
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; P7 \8 g3 S' ^第一個高點, 再往前會先下滑, 再爬坡, 再下滑, 再爬一個坡, 才真正到海拔 640m 最高點' m: W$ A0 P" L7 F* k! g0 |
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剛剛最後一次看到富東公路上的其他車子, 是在里程 12Km 左右....
3 b1 E' z9 A$ A5 x$ @3 I下一次再看到車子, 已經是在東河休閒農場的 25Km 處了!!!
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0 ]3 A7 Y; m' d% Y下滑到德高老, 很棒的地形景觀
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接著一路緩降到泰源 - 馬武溪橋" c! q. C7 A1 G& g
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' H+ v# ]/ y! y W! B/ z登仙橋休憩區的猴群8 n: `9 J- }1 K5 ^2 M. X5 A
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Q, w. O9 N2 P, x, f6 j富東公路終點 - 台11海岸公路口
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% F& F1 [6 G- A. K9 M抵達東河還不到十點, 看來可以到台東吃午餐了( 我還是想吃臭豆腐 - 林家臭豆腐啦~~~),& G5 i8 _ @& _6 }! Z; c7 i
看到路口有交管的警察大哥, 才想起今天有超級鐵人三項賽事!
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舊東河橋及馬武窟溪出海口
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就在東河稍事休息時, 遇見另一車友大哥, 他從花蓮市沿台11線要騎到台東,
8 ?' m% @7 g) }! i# O! Y, t然後參加星期日的51.5K鐵人三項, 這也太威了吧~~~ 心裡油然佩服!!!
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離開東河後一路往南騎, 還有30Km才到得了台東市...$ J1 S' g3 }. W: {1 w
這時候多數鐵人們都在進行第二項160Km的自行車項目, 在對向往八嗡嗡折返點的路上.../ L7 p& d' N6 J! ?4 t& b$ C, }
顧不得欣賞美麗的海岸公路景色, 我努力看清每一張揮汗踩著踏板的臉孔, 他們每一個都是英雄(雌),! x4 P0 e+ d- j
結果, 好像每個人也都在看我.... 是因為我背著大背包騎車? 還是他們以為我也是參賽者?? 呵呵....
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! O: f* c0 s( c2 ?! _加路蘭風景區$ a4 B5 @) k3 Q/ E) i
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途經台東空軍基地, 特地等了一下, 希望能看到戰機起降, 終於....
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臨別一瞥, 多麼和諧的藍與綠啊...
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過了中華大橋就是台東市區了, 誤打誤撞騎進了賽事管制區,
# ~7 ?6 P% |/ L工作人員遠遠指揮著我往賽事進行的方向去, 我卻是悠哉悠哉晃過他們, 越過管制, 6 |; |( i% P2 ]- z
直奔正氣路, 吃我的臭豆腐去~~~ 哈~~~
/ p& i5 M" u5 x今天里程 85Km, 最輕鬆的一天了!!
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9 Y. e+ a: |0 r7 N9 x7 p5 D8 u) A前面兩天半的寂寞獨行, 最後結束前兩個小時有這麼多鐵人車友陪騎, 真是熱鬧的 happy ending.2 a5 z+ ?' f" ] d$ ?1 _% ]
這時, 挑戰鐵人三項的雄心壯志也開始在心裡蘊釀~~~6 z7 Q! c; [( p1 w
4 d* n9 }, H" N/ e2 _/ G我喜歡旅行, 也喜歡拍照, 但為了背單眼而背著大背包騎三天山路也真是自找苦吃!!9 |: U# x2 r/ E$ L! ^ U6 Z1 b
我也常常獨自騎車, 這次獨自三天的騎旅也是為來日的單車環島暖身...(要找身邊的人一起環島有點難...)' h0 o+ a# k, e# L! U8 ~& ~. s- Q
; z/ C) N1 t8 l8 f& `- B最後, 帶著三天艷陽的烙印, 搭上了自強號列車, 踏上漫長的歸途!!
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% v! ]% Y; q9 b' i[ 本帖最後由 Shawn1975 於 2012-10-19 08:21 編輯 ] |
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