Originally posted by 小興 at 2005-4-5 11:44 AM: & u& f( q6 ~- O 電動地刺在那個時候由哨長負責按鈕操控、防止營外車輛直接衝進入照片後面那幢紅色的部本部大樓，使用一段時間後才發現~偶爾發生的『秀逗』情況愈來愈頻繁。 ; i# p4 M d; v- b k1 o 首先是下午的雇員交通車駕駛、在哨長還來不及放 ...
# i! A' |; M! n3 N$ U% t8 b. a 國安局也有,有一次有位長官衝太快來不及放下,結果連上賠了兩個輪胎,另外在北投隊車巡時警備車掛點,四個穿甲種服的弟兄居然用推車法推回連部,真是利害
Originally posted by 小兵 at 2005-8-11 17:48:/ K3 ]5 H- L3 i# v& {
M151车很差吗？还是因为车太旧了？
9 m5 G0 O, X, P# \; X0 Q) t7 q& e; c' O k$ V
我當兵時就保管一部M151.至今滿懷念那部車.91-9XX6號車.每天南征北討.上中山高一定時速110~120在跑(因時速錶盡頭只100公里).到退伍從沒拋錨過.再冷的天氣還是鑰匙一打就發動.這部車底盤沒啥異音.行駛又穩..曾和中壢一軍車材料行打賭過..(那老闆說M151不可能從公西跑中山高到中壢市區它店裡15分鐘內完成.結果我12分鐘完成.贏了約1000元軍車材料).也曾晚上約10點左右.送一軍官到山下堅實營區督導.當時那軍官一上車就說:駕駛.能多快就多快.來不及了!我當然有如現今快遞公司廣告所說."使命必達".沿中山高林口坡旁戰備道下山.不到十分鐘將該軍官送達.沿途該軍官不發一語.只在下車時說了一句.我在軍中這麼久.還沒坐過吉普車在晚上山路還能開那麼快的..隔日早上接老板回中心後.送軍官排經理官到士林恰公.在車上被經理官問:聽說你們駕駛排有一駕駛開吉普車很殺!是誰? . W& L- m1 j) V我回說不曉得耶?從那次後被同梯戲稱"公西吉普殺手"...所以個人認為車輛狀況好壞.跟車子新舊不是主因.而是保管的人有沒有愛惜使用.維修的人有沒有用心.最好是能同一人....& i& ~ A: T) ?0 U- t3 w
k2 Y2 S1 I9 H3 c: M) a
[ Last edited by 野狼 on 2005-8-11 at 11:18 PM ]
國安局也有,有一次有位長官衝太快來不及放下,結果連上賠了兩個輪胎
四個穿甲種服的弟兄居然用推車法推回連部,真是利害
2 I/ n; S! X3 X" ?4 c, l# p
, ] Z5 o4 j- _) d) h
後來一個開著3頓半的貨車司機好心說幫我們拖看看.於是貨車拉著條大麻繩.一直把得利卡拖到聯合報前車子才發動.而我們一堆人就站在忠孝基隆路口等他們.等到車子迴轉來載我們.當時.只有一個念頭.趕快上車...糗
