悍馬車之轉向連桿

原帖由 byronliao 於 2009-2-26 04:02 發表
憲兵319營4連(海巡434中隊)的翻車事件，拜倫有聽說過
已經忘了是何時聽到的
只記的是當兵時
原來是POA連上的故事

如果你記得的是有人陣亡的
那是319B1C 431中隊
0 l! m5 v2 C; }, ~7 t, o; V那是另一個比較早的故事了
8 u/ ~' T9 D; g5 A我這件並沒有上傳高層 如文中所提
7 S4 t! r& i0 l) z) J* ^. u+ k悍馬車也許很不錯適合各種地形
但他實在耐不住海邊的氣候侵蝕

說到悍馬維修論壇內如有當年在單位擔任保修的應該都有遇過.
9 ~+ {, ]" E7 ^% K2 k8 q悍馬的發電機座:發電機引擎連結有一組鋁製腳座!
引擎運轉的震動把鎖發電機固定角震斷了.
, c7 D3 M& @4 O4 e7 N吳興台北場申請零件 缺貨!
  h, C8 Y2 o) y& ^1 R鶯歌五級廠報修協助 後送沒下文!
4 x+ G# m( F" Q8 f: C! B當初單位裡有三台遇到這狀況,剛下部隊的我剛好被學長叫下去幫忙洗車.
聽到車發動時產生尖銳的皮帶聲!憑我多年修車經驗下我就跟學長說:皮帶鬆了喔!該調一下吧.
$ t" l6 i- S- X7 D; v: W學長說: 我們也知道要調! 營上好幾台都是這樣!腳架斷嚕沒辦法調.
接著學長就翻開引擎蓋給我看,在檢視受損情況後就與學長說: 我有辦法處裡.
5 h8 V% `" V) L1 m5 F腳座整組拆下帶回家 在老師傅巧手下把斷損腳架用氬焊修補強化完成.
  |9 F3 Y$ N2 S, G) m2 m帶回部隊裝回車上測試狀況良好.
8 M# P5 \) n7 H# o: h& }, {又接著把營上其他幾部也搞定與許久未發的M151維修好
. S; E2 }% D5 k7 v# K就這樣被調往營部勤務排.從此就過的幸福快樂的日子........疑~結尾好像每晚幫我女兒念的枕邊故事!

以前我連上遇高裝檢時
連上的天兵就直接拿刷子用汗馬漆刷迷彩
7 f- L$ C3 n& z整輛車看起來就跟玩具一樣..................快暈了
' x/ l0 J' V) F9 f& u- r5 d還好營部有人會噴
就全營的車都讓他重噴後
0 P. \' J; p; C- k3 n才能看..[dabin15]
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[ 本帖最後由 駕駛兵 於 2009-2-28 02:01 編輯 ]

調度士一到高裝檢真的很累，我遇過指揮部跟司令部高裝檢，所以我知道那種痛苦，要把一切一切從0搞到100真的不是外人可以想像的，搞可以動的就很了不起了，連那種有工令等待進場大修待料的都要搞就知道多痛苦了，一切一切又是從不懂到懂，那段時間給我很多回憶，很感謝以前幫過我的駕駛兵學弟跟一位從金門調過來的副連長，帶我去買料件幫我噴悍馬車的漆，整理悍馬車。