原帖由 aleckcho 於 2008-12-15 23:44 發表  8 k4 ~. d" T( |% [- t1 G* v: Y
0 b" A+ x) L( f. v5 B) T小弟極贊同您的說法0 E" v! ~$ m$ d+ I) F% A
別說推車要優雅* M9 o6 @, T7 H6 J* F
雖然我們當初接的很新...但民國80年某深夜在中山北路2段! x+ v9 A* v; Z4 a# l& U5 D
白天不知那個天兵開整天的大燈及警示器4 V1 \ j' F) Q+ L" p% z
害我帶班分局享用武代夜宵後...竟然發不動....發不動也就算了) V) ~! z; K; r
推車發動... ...
4 `. W1 ^; y) { V報告勾拐副排:. [! \/ g4 D* a! K) h
那個比死豬還重的883,那顆美製的"八爹力"蓄電力奇差無比: ?6 O- U5 O2 Y
就跟汽車電瓶一樣屬於耗材,時間到就是要換,申請不易又找不到替代品," w* v. Q- M" h# n- n
就這樣勉強湊合的用,883要發動引擎,只有原廠的電動啟動,啟動瞬間耗電大的嚇人,& H* O, X% N8 b# H
小弟曾試過拿警備車的"八爹力"來"阿死",883依舊無法發動引擎, # w2 i4 S0 f) O0 \4 A9 R7 j2 \
又不像野狼附一支踏板可以用力踹給他發動,只能用推的來發動引擎,
4 {$ z, ]/ C7 k% D6 j. R 不過偶們都不像您這麼優雅的下來推車 ,
* B( A! c- o# {6 x* E- |$ A偶們都是發不動的車在前(很優雅的按住離合器進到3檔),
6 Y( u/ k1 P, j1 T0 `0 C後面那台已經發動的883用前輪頂住前車後保桿,& \" `% } P1 t! `
很優雅的推動前車......
W' i# A& v; \待速度夠了,前車放"苦拉計"頓發引擎後,# R- l5 T) J. H/ Y8 s0 e
很優雅的繼續機巡 0 w2 x. R' ^; ~; f9 M
這個方法前後車默契很重要,配合不好2台883會很糗的一起"壘殘" 7 g$ \9 ]8 C5 S: p
另外,說到這不免要稱讚883的保桿,真的很勇 小弟偶推了這麼多次
0 i7 |) }# Q9 W: ]一點變形都沒有 :" />
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