麻劄在新藏線K240處,有麻劄達阪旋,九十九道彎之說。麻紮,在維語�堿O墳墓的意思。快到頂峰時,我頭暈腦脹,口唇發紫。不少官兵出現頭疼嘔吐、胸悶氣短等高山反應。翻過達阪不久,32號車爆胎,司機柳曉強停下來修車,我們也停下陪伴。小柳說他頭疼難忍,我給了他去疼片。他說一片不管事,要三片。他赤面紅耳,喘著粗氣,行動遲緩,但急火火的。我讓他慢慢來,不要著急,換好輪胎繼續前行。出發不久,32號車再次爆胎。但這次小柳並未發現,也可能是高山缺氧引起人反應遲鈍的緣故。我讓劉慧敏加速沖到前面叫住他更換備胎。此時,整個車隊也都停下休整,因空氣比昨天幹燥,有幾名戰士流了鼻血。遠處的山峰白雪覆蓋,寒風凜冽,嗖嗖刮到臉上生疼,讓人無比淒涼。戰士們相覷無言。前面的廣播車也沒了聲音,也許是出了故障,也許是宣傳幹事楊景因缺氧不想再動。我寧願是擴音機和高音喇叭因缺氧而罷工不想再唱了。小憩片刻,車隊繼續行進。下午六點,到達三十�媕蝛苤C& @6 M8 P5 X. @6 p/ B
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在三十�媕蝛虴L站招待所找到我的床位不久,西藏總隊派來援助我支隊的藏胞醫生次仁羅布來量血壓後說115——155mm卅hg,讓我休息片刻再測一次,仍然高達110——153 mm卅hg,他讓我躺下不要動,多休息。但是晩飯後必須要開會,我需要掌握部隊的情況才行。於是去査鋪,一小時後才查完。一大隊部的炊事員劉建軍肺有炎癥,在輸液,是留下或者返下山治療還是繼續前進?昨天發燒的倆人今天有所好轉。三個病號都堅決要求繼續上,我征求了幾名醫生的意見,他們說可以上,我強調治療一定要跟上。
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& b6 P# I6 S" S; U 晩飯後的幹部會議由支隊長主持並主講,我講了五點:- P5 ~; w2 K) L, J- M$ }1 z
1 \: s7 g; W# a, d* W h 1. 車距拉的太大,不易照應。今天有兩輛車三次爆胎,拉備胎的車不能跑的太快太前。
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2. 有的中隊幹糧有所浪費,不註意按日分配,會造成後幾天缺糧。
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: @ R% v, A3 k. a3 T2 O0 G9 K) \ 3. 個別戰士不註重環保,休息時垃圾隨手丟下,要別人去撿。
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4. 32號依維柯車需要檢修。% @, F% k( S7 d* G8 C6 c+ H
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5. 對病號的意見(劉建軍明天要上救護車)和各中隊要分別做好幾個有畏懼情緒戰士的思想工作。
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4月18日 星期四 清冷 無常 大風幹燥
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開進第三天卅三十�媕蝛虷雂j紅柳灘卅中途吸氧卅劉建軍出讓救護車床位(要宣揚並寫他的事跡)9 F1 J; z, T5 H+ `+ n. b
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今日路程最短。部隊9點起床,9點半開飯,10點出發。這個時間才是部隊的正常作息時間,大家應該休息好了。中途經過位於新藏公路426公�堻B的康西瓦烈士陵園,這�堮I葬著中印戰爭犧牲的烈士們,與劉參謀長等一行帶了事先備好的好酒好煙和水果去祭奠。祭奠儀式簡捷而肅穆,大家的三鞠躬莊嚴又真誠!2 Y0 |* {6 v1 b6 b) ~! c6 i+ c% \
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部隊開進很順利,午後四點到達目的地。
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大紅柳灘兵站海拔4800米,休整的官兵都有了一系列嚴重的高山反應,不少人嘔吐不止,我也頭疼劇烈。次仁羅布來為我繼續輸液,讓我吸了氧 ,口服了大劑量的抗感冒和消炎藥。我知道這對胃不好,但怕感冒引發肺水腫、腦水腫,不得不聽醫生的。+ v# T1 ] `# u" j
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支隊長馬海卿主持召開了會議後讓我點名,他和邢副支隊長反應劇烈,血壓奇高嚇人,站立不穩。他把我叫到一邊說,幹部就是一面旗,我們不能倒下!要裝做沒有任何反應做工作。否則,部隊上不去,我們完不成任務,他叮囑我不要告訴部隊他有反應。點名前我也開始嘔吐,吃下的藥也吐了出來,次仁羅布又給了藥要我再服下。點名進行了十分鐘,講評幾天來的行軍情況,表揚了好人好事。今天劉建軍得知另外兩名戰友反應嚴重,主動讓出了救護車的床位,回到了塵土飛揚的大車廂;提出了明天的註意事項,不準再唱歌;幹部要了解戰士的身體狀況,要多問寒暖,為戰士做一兩件好事,站一班夜崗;號召大家向支隊長老大哥學習,他已經三進高原了;強調了火線立功火線入黨;首長要求明天淩晨出發,要求部隊早早休息,保存好體能等。
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& ~. f! W* i, ~1 H9 h 由於連續講話,耗氧加大,點完名又嘔吐了起來,手腳和嘴唇麻木,頭疼的不想睜開眼睛。醫生測完血壓後要求我臥床,不要走動。不久組織股幹事李翾旻來報告說一中隊指導員白厚峰流鼻血止不住,女兵潘俊紅吐的厲害,起身去看望。白厚峰兩個鼻孔塞著粗粗的棉花,但血仍然往下滴噠,把頭仰後,血就流到了嘴�堙A地下紅殷殷的一灘……又半個小時後才止住。順便看了每個中隊的房間,大家都和衣而臥擠在一起,有的在喘息,有的用白毛巾勒著頭,個個嘴唇幹裂、眉頭緊皺,看了我心酸酸的。忙碌到夜�堣@點鐘躺下。
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! t h5 m5 G; y- D# C9 }" i 4月19日 星期五 清冷 多變& P4 O$ W& X! s, n: N8 G9 [
/ t, L" G5 a" q5 w 開進第四天/紅柳灘至多瑪(480公�堙^/嘔吐出血/搶救譚小寧/暈倒. h# @3 _% |# W8 ?/ h- ]
6 z" ]' B# g% P2 q. ^2 ~) N* A1 _; O 淩晨5點起床,5點半開飯。我胃疼水米未進。6點鐘夜幕漆黑,寒風凜冽。一大隊大隊長張光武借車燈和手電光向我報告,部隊悄然有序依次登車。我渾身無力頭疼劇烈,穿著“四皮”依在獵豹車頭指揮車隊出發。與前來送行的劉參謀長、李部長告別後,陳邦賢拍攝完部隊回來扶我一同上了34號指揮車。7點30分翻過第5個達阪——奇臺達阪。$ G+ c, G+ |0 T4 r
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昨夜在紅柳灘失眠,先後吃了三片安定也無濟於事。今天是開進以來最難的一天,部隊將面臨最嚴峻的考驗,沿途要穿越死人溝、翻越海拔6300米的界山達阪。
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車隊蜿蜒爬行,前不見頭,後不見尾。每輛車尾拖著長長的塵霧,相跟的車穿行在塵土�堙C道路崎嶇不平,車在路上跳,人在車�婺鶠A五臟六腑在胸膛�婺鶠C我被官兵們英勇頑強的精神所感動,在行進的車上拿起筆記下這一切。可是,跳動的車幾乎讓我無法正常落筆。上午12點左右,快到死人溝時,塵霧�堛漕振互藒M有一輛落後了下來,有人伸出車篷外不停地揮舞著黃色的氧氣枕。我的心一緊,出事了!我說快超過去!車隊停了下來。一中隊戰士譚小寧休克。灰頭土臉的一中隊排長劉偉束手無策。我一邊用對講機叫救護車,一邊讓一大隊教導員許萬成找人把譚扶到車外。此時的氣溫零下17度,海拔5000多米,四處開闊,只有一小土包可以避風。大家用大衣把譚包裹好將其半臥於地上,並用身體圍成一圈為他擋風。譚小寧呼吸微弱,炎炎的高原烈日照在他灰黃的臉上,一滴淚水掛在眼角,灰塵落在了淚痕上。醫生開始搶救。為他吸氧、註射強心劑……采取了一系列急救措施。不久,他蘇醒了。組織決定返送葉城治療。譚得知後,用微弱的聲音說,我死也要死在阿�堣s,爬也要爬到獅泉河。我心頭一熱,眼淚湧出。隨行的幾位醫生建議說此地處葉城與獅泉河的中間地帶,可一同前往多瑪兵站治療。派去疏通車輛的人回來報告說,前面一輛車發動不著,因路面窄讓不開,車隊無法正常行進。我著急小跑了去查看,心臟急速地跳動,幾乎要顫抖了,我大口喘著粗氣、大聲吼叫著指揮因缺氧和緊張而行動遲緩的駕駛員們,15分鐘後疏通了道路。因為擔心著譚小寧的生命,又小跑著回來,想指揮救護車超過去先行,因跑速較快缺氧嚴重,眼前一黑,暈倒。醫生次仁羅布、劉盛(青海總隊)等搶救了我。! l! f) i5 h+ Z1 g
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下午二點左右,在死人溝大家吃了先行到達的馬支隊長、邢副支隊長為大家親手煮的熱氣騰騰的方便面。虛弱的我躺靠在車�堙A劉慧敏端來了面打開車窗玻璃,體力稍比我強點的支隊長艱難地過來看我並關心地勸我稍吃一口飯,我胃疼難忍聞到面味就想吐,一口未進。兩小時後,車隊通過界山達阪、紅土達阪。界山達阪上,我們合影留念。從此踏入了西藏的土地,我們就要勝利了!1 N& m. K$ t5 ~0 |2 W. Z; N9 a
/ S+ a! B Y; E$ n' X' ~- F0 N 到達多瑪,在兵站住下後我的反應嚴重了,血壓115——130mm/hg,脈壓差太小,心動過速,110-115次/分,面部發紫發黃.一直不能進食還不時地嘔吐,先吐出了膽汁,後吐出了鐵�蛈滫漱p血塊。段立平(新疆總隊)、次仁羅布、我支隊醫生劉聖、杜科等人輪番照顧我,輸液、吸氧,李翾旻為我燙腳,牟林等政治處的同誌都來看我。深夜�堙A輸完液體的馬支隊長忍受著劇烈的高山反應過來看我,昏昏的我睜開眼睛看到他站在我的床前,滿含著淚水深情地望著我許久。問,還能堅持嗎?一定要挺住啊。同房間的邢秀銀副支隊長吊著液體戴著氧氣面罩也關切地鼓勵我。大家都希望我能盡快恢復。我感覺自己可能面臨著危險,想了很多,首先想寫個遺囑,可無力擡起手來,後來不知多久又昏昏睡去。醒過來時已經天亮,幸免於難。邢副支隊長告訴我說段立平等醫生守護我們一夜,進行著各種有益的治療,功不可沒! |