福特 GPW 軍用吉普車

原帖由 小智 於 2007-3-23 01:31 發表
雖然我可能是除了車主之外，座著那台老爺車"遊街示眾"最多次的人！
/ V1 Z7 Y) G* N6 ?3 S) a但是 ...... 裝什麼車頂蓬和天線座嘛！
一點都不鍾於二戰的原味！
不是要比照那個"田宮模式"  ...

* T; Q! c' ^1 m# H火堯.......
2 y' q5 b1 `  ~6 {小智..要燒......偶自己會先燒,不用勞駕您~

原帖由 MP5 於 2007-3-22 20:48 發表
報告班A:
班A的威力老爺又出江湖囉..
對這部威力老爺.大概只有我對它最放肆了..
我不只在它身上打洞.挖孔.攻鏍絲牙.外加燒焊...
就只怕把老爺它搞壞了.那我可能要在威力老爺面前跪上三 ...

MP5您的手工真是沒話說,偶看等一下偶再來PO一些細部相片給大家看看......

原帖由 DDS 於 2007-3-22 20:45 發表
6 Z# E( R$ Q  x2 X) L題外話.....
0 d! @6 M" t7 b" v. M5 e0 E這張照片拍攝地點在台北市立體育場的大門前的敦化北路上
7 |4 t( V6 r& Y6 y( n8 G後面那棟大樓是土地改革紀念館
至於右手邊的圓環則為八德路和敦化南北路交叉口
. `) M; b4 j* m% D: H(現在已經拆除)
http://img151.imageshack.us/img151/4 ...

感謝DDS兄的解說,沒想到一張老照片可以找到另外的資訊,拍謝,偶只看出車子是GPW......

原帖由 施純佑 於 2007-3-22 12:56 PM 發表
這是某次去台中用手機拍的

雖然只拍背影，讓各位猜猜後座是坐誰呢?

( |* P* W; p4 @: o0 ]哪天我也在車上唷..
有幸座上這部車..真的很過癮.
全身都是歷史.好感動..
當然在行駛中.受到關注的眼光.也讓我沾沾自喜的.
我們都走在歷史中.不經意的成為配角.
趁現在抓住.留下更多的軌跡吧

大姐拍謝啦!
5 W  Z6 z* z6 {
2 i) K6 |" R, Y. Q3 j3 P; ~由於"賭神"的背影太龐大，所以就拍不到您的"倩影"，實在是不好意思
; b/ H1 u7 r9 u, p
! i; S, [: |  i! p5 y9 E- {& l7 s我想說坐著拍這輛車的靜態沒啥特色
. i. j: i7 b  p; c$ p3 B
2 Z; O. ]% p& K8 B# X; `能夠在路上行進間拍攝才知道輝哥班長的厲害、照顧的那麼好，
0 x8 V9 N$ Q% [* Y$ y
1 i, I( a1 i1 K* ~  A6 m當然還有MP5學長工藝，讓這一輛車更具特色。

原帖由 199T 於 2007-3-23 10:17 發表
, o- M5 v5 o2 O. ^1 r+ k
感謝DDS兄的解說,沒想到一張老照片可以找到另外的資訊,拍謝,偶只看出車子是GPW......

只是碰巧認出來而已!!
; M. `" u( ?" s7 n# b0 d2 G% b% }3 J不過當年松山機場是國際機場, 外賓由松山機場到總統府走的就是
敦化北路, 敦化南路, 然後右轉進仁愛路直奔總統府
所以這張照片很有可能是預校(個人推測)


另外拜倫兄提供另一張年代比較晚的照片
8 H7 b# m$ y4 Z9 x- D& N可看到這幾棟大樓目前都還在
照片由左至右....台視公司, 土地改革紀念館,????(名稱忘了), 萬歲大廈等
6 G$ D+ E$ F' k9 p1 q! R

我終於知道你是誰了!!!
" {) g1 H; Q: r: z- a2 C

忠貞  368
4 ^" Q$ K: W( r
3 V- p7 F; ^$ b2 J大直憲兵隊  退
# W3 r) f/ e8 R% l3 S228營第一連

原帖由 skyfox 於 2007-3-23 06:33 發表
- b0 s* N" V9 u嗯, 熊熊想起........以前剛下部隊到空總時, 記得小弟的連長(史X君)的座車好像也是這款GPW吉普車耶!
: `6 @9 C3 F. n8 x- V2 k7 W+ i
小弟還曾有幸跟著399T的駕駛兵學長, 坐著這部車出去哩!   
5 ~/ Y- v9 J3 I

版上同連的財哥學長 ...

哈！SKYFOX

你說 史豔文連長 的座車，絕對不可能是首代的 GPW Willy Jeep，應該是 第三代的（GPW的孫子）Willy M38A1(我記得除了營部頭頭的座車是較新的 M151之外，其餘四個連都分別是一部Willy M38A1 及 2又1/2 10輪軍卡一部 )

2 R9 @/ c# i4 Q咱們二連的M38A1 的妥善率老實說狀況極差，經常上路動不動就自動跳檔（打滑），再不然就是要跳下車幫忙推車，因為那時候的駕駛是偶同梯 – 賠一千（台語發音，他的名字用台語念也是幾乎雷同 ）。
1 C9 l3 H2 @! E
( o2 U4 u- L9 s7 K3 p那時候的憲兵部隊的Jeep 應該是 M38A1 與 M151為主力，第一代的 GPW應該不可能還在用吧（當然也很有可能是我記錯，至少我印象中看到的都是 M38A1 與 M151 ）

: n) [# [* e( s' f) R9 m: t\
Willy M38A1 長的這付德行

5 G! d0 ~: ?0 [/ L+ t( [[ 本帖最後由 chrishuang 於 2007-3-23 19:59 編輯 ]

報告學長
6 w. T/ l% |* L  _0 ?3 s0 I真的不一樣耶
在學弟下部隊時，營長座車是M151，後來換成國產小青蛙（裕隆速利1.6）
但是連級幹部換更大台的（悍馬指揮車，排汽量6000cc）

原帖由 小智 於 2007-3-23 01:31 發表
雖然我可能是除了車主之外，座著那台老爺車"遊街示眾"最多次的人！
$ H, l  U7 ?: Q6 _/ o; s; V但是 ...... 裝什麼車頂蓬和天線座嘛！
一點都不鍾於二戰的原味！
不是要比照那個"田宮模式"  ...

8 I* x( m0 M1 e% E小智大:
8 H9 m/ A2 O0 J# }) ]- x5 q免煩樂啦..所有幫199t班A複製的零件.我都有預留班A後悔的空間
9 Y/ B/ A/ D. f7 p' x- F* f5 M8 [每件上威力老爺身上的零件.我都採用活動式的作法..
就怕那天班A後悔了.只要把鏍絲拆一拆.就可以全部拆下.
# y/ M& a& @5 O! K9 l來去完全不留痕跡哦....