拜託,亂說話會讓人笑話的!1 u. m0 G& P; J/ X ]
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8 y/ g7 H* g/ Z: z" V-------以色列的機體 加上 俄國的引擎 + 美式風格的宣傳--------2 K0 `* m& w% Y( u: @- \
呵呵,都說殲10與以色列有關係,連美國也質問以色列,可有誰證實過?' R* ?* u ~* c, M/ e5 t
僅靠圖片說明不了什麽問題的.爲什麽只看到了相似的一面,而沒有看到不雷同的地方呢?
f8 N8 `+ O' a& U目前,殲10的確使用的俄羅斯發動機,不過,爲了殲十配套使用而生産WS10-"太行",已經定型生産.( U- j, G% l) o& |( l
只是爲了不影響試飛進度,90年代初進口使用俄羅斯的發動機.
9 Z( m3 ?4 Y5 `, ]8 L2 x1 N+ r現在大陸的宣傳,以我的感覺來說,宣傳的還不夠多,"美式宣傳"這個稱謂,還不到位!
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4 w4 S! N3 i. f! x0 F-------機體下方有六根機柱 那是後來才加上去 代表整體設計有缺陷-------
1 s: W& [- u, \& q( r$ e) ^非也,非也.... A; i1 E) k; p8 {
難道大家認爲,大陸的飛機設計製造單位,既然連飛機都造的出來,會被6根小棍子難住???% d9 {+ s8 q3 y, J+ Q$ J& I
智商會那麽低級???
( {/ A6 p5 p$ @6 o"設計缺陷"這個理由,帽子扣大了!+ _, g, t# [) G7 n, ^6 J
這要從目前殲10使用的發動機和以後使用的發動機來看..2 B5 D9 d+ H4 b
目前使用的是俄羅斯AL31系列發動機,此發動機,對空氣的需求量巨大,比"太行"要大,而殲10最終要是用國產的太行,機體結構不可能爲了AL31而改變.那樣一來,又要改變氣動佈局,得不償失..
$ V4 T- J4 I5 e% M% d; o現在加裝6跟附加條,只是臨時措施,臨時加強進氣道強度.這樣做是便宜最快捷的方法..5 f: y- a; ~* U; k
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----------解放軍每幾年就換一批飛機 可見得後勤有大問題8 U& H! `" e' q( w9 T% a# h" I
而飛機的建構整體主要也是外購,說是自家國產製造 倒不如說是拼裝製造-----------
$ {$ {9 O8 j8 z0 l這句話的前半句說的真是莫名其妙....不知所云....什麽時候經常換飛機?和後勤有問題,有什麽關係?有什麽證據?
- A5 J v0 S( i C後半句,大陸的飛機,目前除了直接進口的SU-27/30,還有什麽外購的??0 s7 S0 K- G- y
即使是SU-27,目前也已經基本全部國產化,名稱殲11B,航電比俄羅斯軍方現在使用的還要先進!8 |; U* ~7 f& ]6 I6 R% X9 z/ Q
使用發動機也已經是"太行"
& C: I9 R' ^6 f2 E$ F補充一點,本來"太行"就是"一發配兩機".即一種發動機要供兩種戰機使用,那就是殲-10和殲11B...* q6 ~; {9 t6 }5 w, p/ b
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最後一點,殲十和F16最不像的地方就是進氣道了,一個半圓的,一個方的.3 S* Y- e* ?* A8 B- `; e: A) W
一個固定不可調的,一個可自動調節進氣量的. |