【閒聊】最不符合勤務紀律的經驗

某次，小弟連上擔任師部通信連下基地的交管，由於通信連是到新竹火車站上鐵皮，因此機動路線只有師部到新竹火車站的月台這短短的十餘公里吧?
通信連和小弟連上一樣，會有戰時編制與平時編制，萬一哪天開扁的話，他們會擴編成通信營。可能因為如此，或者是說通信連的大小車輛本來就很多，所以一個百餘人的連隊，大小車輛也有近百輛.....。
$ I2 T6 W6 P. w8 @3 `( i, E% b  p而這麼龐大的車隊機動，當然會分批機動，才不至於上百輛軍車在馬路上走，容易會被紅綠燈或民車亂插等因素，被截斷成好幾股小車隊。
車隊這麼龐大，連上當然也是派出十餘人交管，幾乎沒事幹的都被排上勤務，有的人更慘，勤務回來馬上去接哨.....。
當時機動時間是選在凌晨四點多，我們三點多就起床準備勤務所需的車輛與服裝，當然也包括刷牙洗臉和折棉被啦，不然勤務結束回營區時，也差不多起床號了，總不可能叫安官一床一床慢慢折。
! M2 w9 G. y( Q7 k; I% |) L我們分成好幾組機動交管哨，當小弟這一組一站上科學園區某路口後，雖然凌晨四點多是沒啥車輛，但我們一樣是手拿交管棒站定位，隨時準備封鎖路口，讓車隊優先通過。
此時在路口旁的科學園區警察隊的崗哨，本來警察是在崗哨裡面休息，看到我們憲兵就定位之後，以為發生啥大事，還趕緊跑出來問我們怎麼啦?
0 s* `3 h, i6 J小弟就回答他說，待會有上百輛的軍車會經過，必要時我們會封鎖路口，如果有需要，可能會請您支援。
當車隊分批通過小弟這個路口後，小弟這組機動交管哨便撤哨，跨上機車往火車站的方向過去，看有無需要支援或是路上有沒拋錨落單的軍車。
當車隊都順利的進到火車站準備上鐵皮，我們的勤務也告一段落，這時時間差不多是五點左右，帶隊的輔仔 (神奇吧，帶隊的居然是輔仔，因為連長休假去啦)就下令勤務結束收工回連上。
1 k. h( F  w: p6 {* M當十幾個憲兵，分別跨上機車像是機車連一樣的兩兩相對編隊 (雖然騎的是野狼，不是騎哈雷，但是那麼多台車還是要編隊騎好咩)回營去。
本來大家一開始都是慢慢騎，時數差不多維持在30-40左右，突然有一台車開始加速，後面的機車也跟著加速，搞到最後連輔仔也和我們一起飆車回去，更扯的是八台機車陸陸續續開始閃起警笛來飆車。結果從火車站回到營區，好像才花上八分鐘，推測大家的時速應該都超過80-90了吧?
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以上是一個不符合勤務紀律的例子，還在服役或是還沒服役的弟兄，可別亂學喔，是會被禁足的喔！:gn:

/ \; F) e% f0 E8 w" u聽以前學長講，以前通信連下基地時，師部還派憲兵連幾組人馬下去隨同演習，擔任演習期間的交管與機動時的前導。而派去的學長就過著爽爽的日子，免卡哨只要交管而已，真是幸福.....。

有一次小弟背值星官，送哨表與所有的簿冊給連長簽，由於那陣子常出外營區機巡，隔天的機巡是排小弟帶班。
2 c4 B9 t$ Q% o# g/ b8 v3 m連長就突然問起，欸~你們去機巡，知不知道時速只能騎多少?
- t! q5 G. \% m# t; `突然連長來這招，小弟也不知道該怎麼回答，心理想說應該沒有規定勤務中，時速只能騎多少吧?
, z6 i: M# s" Y就回答連長說不清楚，但是應該要依照道路速限50公里以下。
2 ^' |0 N, ~* `: a! \( ]% u* y4 j" J好在連長問問也沒再多追問我們是否有超速，也難怪連長會問，勤務一派出，連上弟兄在外面都是獨立作業，有沒超速或是出包，連長也看不到。

Originally posted by MP269C570T at 2005-6-10 12:15 PM:
* K' G& K. D+ E9 Z$ X ...本來大家一開始都是慢慢騎，時數差不多維持在30-40左右，突然有一台車開始加速，後面的機車也跟著加速，搞到最後連輔仔也和我們一起飆車回去，更扯的是八台機車陸陸續續開始閃起警笛來飆車。結果從火車站回到營區，好像才花上八分鐘，推測大家的時速應該都超過80-90了吧?

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6 A4 K" K! ]1 d" N# {. g原來是凌晨出勤務喔...
5 o4 w0 |9 b5 L+ G( O那條路（光復路）平常上下班時候連30分鐘都到不了
! n4 m# R9 `5 b' X* v7 M: k" S. l開車恐怕要花上一個小時哩∼

Originally posted by MP269C570T at 2005-6-10 12:21 PM:
# Z) p, _. |7 z# q- c0 D 有一次小弟背值星官，送哨表與所有的簿冊給連長簽，由於那陣子常出外營區機巡，隔天的機巡是排小弟帶班。
- i/ [( g+ H( u2 i連長就突然問起，欸~你們去機巡，知不知道時速只能騎多少?
突然連長來這招，小弟也不知道該怎麼回答， ...

* W" M: Q6 P+ _; h7 U有喔,我記得好像有明文規定或電話紀錄喔
0600~1800:時速40公里以下
1800~0600:時速30公里以下
當然了,這是一般時速,如果危急就飆車吧

以前在中壢隊半夜都要車巡到大溪會哨
一次出們都是兩台警備車.我們最快的紀錄是37分
從中壢到大溪來回.平均時速都100以上.因為車巡會哨完就可以
  w0 A0 j8 D- `; m! v2 O回隊上了.所以只要是輪到我車巡都很快就回來繼續睡.到我退伍
這個紀錄還沒人打破.

sdu9527學長說的沒錯
: z- ]# {0 z( l$ [在中壢隊時某次休假回來，沒被排到夜哨
想說可以好好睡一下
- F; N! t: O, E9 {& k0 s5 F結果不知道睡到幾點被安官叫起來說
0 M) k% U4 |" C  O- \' J: s本來夜車巡的人有些狀況，因我沒夜哨，所以要我代替
5 r1 w' `( o" S! @( j7 F4 K3 E$ M& _$ T趕緊換裝，那時因為不知道晚上的哨可以戴眼鏡
所以連眼鏡的都不敢戴
裝備領好到集合場準備清槍，
! t. h3 a" h* e+ Q' F看了一下同一班勤務的還有誰，幾乎都是學長
駕駛好像都是1C支援的兩位
離開憲兵隊之後，就看到兩部車狂飆
8 L. e* ?* P' V. g5 h% O' t" T沒多久就到了龍岡圓環
再過沒多久就已經到了大溪隊了
會哨完也是一路的狂飆回中壢隊
回到隊上後，繳完裝備，換下服裝
. |% n9 B) n) H' R  a+ u# g所用的時間還不到一個小時

還記得我剛下部隊的時候
由於我的師父已經是黑軍了
- H# p" B0 p' E7 I* \我必須要跟車熟悉老闆坐車的習慣
$ c5 |. _  I  |, q2 K* {有一次跟車到中心去看結訓典禮
) H/ L6 Z% p6 _到了中心老闆才說他忘了拿大盤帽
但是聽說司令已經準備上大福特
要從部內出發了
7 X" W/ e$ Y4 W$ [% U於是師父就用飆的回司令部
林口下坡路段飆到160
差一點就把紅龜給放上去了
後來趕在司令到前把大盤帽送到老闆手上
7 X4 C$ {2 r; x( y雖然老闆只說聲辛苦了
但是額頭上的汗
還是顯現出很緊張的樣子
' Q0 O, V4 X7 O0 X- V! f但是我才想和老闆說
9 V. C  y" {! ?; m緊張的人是我才對吧