空勤總隊UH-1H
UH-1H為美國貝爾直升機公司於1950年代設計機種,台灣於民國58年由航發中心與貝爾合作生產了118架,於民國59年交由陸軍使用,沒錯,UH-1H算是老爺直昇機了,但後勤做得好,老爺機還是可以發揮其最大功用,目前空勤總隊於北中南東各機場都配有UH-1H值勤,這次水湳航空站開放,小弟也躬逢其盛,小時候看到的直升機到現在還依然出現在眼前,老驥伏櫪之滄桑油然而生~從小到大對這型直升機特別有好感,第一次摸到這直升機是國二,當時台中市舉辦跳傘活動,好幾天都有陸軍UH-1H停放在干城營區;從此對於這型直升機就念念不忘,日昨又開始手癢用滑鼠勾勒這架飛機,空勤總隊的塗裝還第一次畫咧~
剛開始畫,用一般網路上的線圖當底,開始建構~
第一次構稿的細部,已經三天後了~
以為完成了,沒想到被老外抓包,說我的機身角度不對~
更正了機身角度~
再次更正,尾椼下部有個斜切角沒畫出來,更正~
以上拙作還望學長們喜歡與指正~
[ 本帖最後由 199T 於 2011-5-4 00:39 編輯 ] 不知道小弟當兵時搭乘的U機,還有沒有奮力的飛翔在藍天之上 原帖由 sharka 於 2011-5-4 09:50 發表 http://www.rocmp.org/images/common/back.gif
不知道小弟當兵時搭乘的U機,還有沒有奮力的飛翔在藍天之上 沙卡學長,您有搭過U機哦
(羡慕中...),是因演習嗎??
那些應是咱們陸軍航指部移交給空勤總隊的吧,連B-234也是吧..
好像連人員也有轉服空勤哦.
前一陣子在大肚溪上有看到空勤的UH-1H吊水袋在溪中載水.
以為又那��(山上)失火了:funk:
原來是要去水湳機場作操演 報告學長,以前搭過是因為戰備週練習空中機動的原因,不過也僅一百零一次就是:lol
記得站上神龍長官提過,B234進來時有三台,剛開始讓空降神龍跟高空跳傘時他都有參與跳過。
後來好像一台龍骨因為吊掛的關係歪了,一台待料之類的,僅存一台可以正常飛行。
這一點要請良啟學長說說故事了。 報告班長,請問您是用什麼軟體畫的,Illustrator 嗎? 好精細喔,真是佩服! 原帖由 cchen3084 於 2011-5-4 14:16 發表 http://www.rocmp.org/images/common/back.gif
沙卡學長,您有搭過U機哦
(羡慕中...),是因演習嗎??
那些應是咱們陸軍航指部移交給空勤總隊的吧,連B-234也是吧..
好像連人員也有轉服空勤哦.
前一陣子在大肚溪上有看到空勤的UH-1H吊水袋在溪中載水.
以為又那��( ...
學長看到U機在大肚溪取水?那真的是去救火咧~他們這次演練時都是用一個超級塑膠充氣游泳池(請見小弟文中第一張圖片),人員落水或是取水都是在該游泳池.....
原帖由 sharka 於 2011-5-4 22:52 發表 http://www.rocmp.org/images/common/back.gif
報告學長,以前搭過是因為戰備週練習空中機動的原因,不過也僅一百零一次就是:lol
記得站上神龍長官提過,B234進來時有三台,剛開始讓空降神龍跟高空跳傘時他都有參與跳過。
後來好像一台龍骨因為吊掛的關係歪了, ...
感謝沙卡學長的回憶,BV234當時陸軍可是以CH-47來看待(早年的公文上面),當時3架到現在...年久失修,沙卡學長的資料沒錯,只剩下一架NA-603可飛囉~小弟將在日後來介紹咱們的特殊貴賓BV-234~
原帖由 jameslanx 於 2011-5-5 03:06 發表 http://www.rocmp.org/images/common/back.gif
報告班長,請問您是用什麼軟體畫的,Illustrator 嗎? 好精細喔,真是佩服!
學長回復一看就是內行的,"以拉"小弟還是不會,若學長肯教小弟如何使用,小弟將銘感五內....小弟是用PS畫的(很土的畫法),這張UH-1H用了435個圖層,不包含已合併的圖層,精細不敢當啦,解析度開得很大....哈哈 77年長青二號演習-師對抗,過程中還搭乘過UH-1H憲兵-師對抗演習39哨,現在回想起來,我們剛下機的情形還蠻像梅爾吉勃遜主演的【勇士們】他們跳下機的場景。
雖然當年很辛苦,現在卻覺得是個很難得的經驗,有機會搭乘到UH-1H,和sharka大師一樣的心情,不知當年乘坐過的直升機,是否依然飛翔於藍天?:D 學長
龍骨歪掉那架就是吊掛吊歪的啦!據說上面的也不了解民用版的用料差那麼多,後來龍骨歪了才知道很多地方用料跟規格都差很多,簡直只能說是"陽春版"!連"基本款"都談不上.
給空勤也給人家升級一下結構跟引擎,每次火燒山想多撈一些水都不行,都怕太重會"歪腰企":lol: !!千里迢迢來撈水卻只能撈一點點,是要飛幾趟才夠阿!!
[ 本帖最後由 瘋狗 於 2011-5-5 16:04 編輯 ] 原帖由 199T 於 2011-5-5 09:12 發表 http://www.rocmp.org/images/common/back.gif
學長看到U機在大肚溪取水?那真的是去救火咧~他們這次演練時都是用一個超級塑膠充氣游泳池(請見小弟文中第一張圖片),人員落水或是取水都是在該游泳池.....
感謝沙卡學長的回憶,BV234當時陸軍可是以CH-47來看 ...
報告班A,
偶居然沒看到您的第一張水池照,真害.學弟已旁邊罰站去em28
因去年(??)夏天好像臺中工業區(妙管家??)有大火,還是
成功嶺後山有火災(??),U機有到大肚溪取水,偶有看到(來回快10趟!!)
所以當U機前一陣子去大肚溪取水時,學弟以為又那�堨═鶪F...但目視
週圍及當日新聞又好像像沒有...所以說不定是在訓練操演吧:T331:
其BV-234的故事,學弟在大武營的日子所聽到的故事是...
那三臺都是民間商用型的...因為米國好像跟本不想賣軍用型的CH-47
給偶們...所以其肚子兩旁就是油箱..就如同咱們空軍的C-130也是一樣
-->民間商用型滴!!!聽說空投連那時想用C-130空投"重"一點的車輛,
結果也導致C-130龍骨變形:lol:
對了,不曉得軍方還有BV-234新機嗎??
致於U機,現在貝爾應停產了吧..
吼..班A...您居然用PS把圖畫出來...太強了吧...!!:gud:
學弟崇拜中..:kiss: 其實小弟認為....吊掛掉到龍骨變形....這有待商榷(還請學長們別誤會~),因為每次飛行前飛行員與裝載長都要確認飛機能吊掛的極限以及計算裝載平衡的問題,倘若將飛機操到掛掉,我想沒人敢冒這種險(變成當不完的兵),而且也不許他們去胡亂操作以致影響機上人員的生命安全~
小弟是有看過BV-234其中一架為何會停飛,飛安委員會有公布過一些調查報告,若各位學長有興趣可逕自到飛安委員會網站搜尋一下.
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