黑熊432 發表於 2009-7-15 01:45:17

五分車的白目回憶

大概在民國70~76年那時候吧
在鄉下村莊的中間就有嘉南大圳經過
而村莊�堛熙怐F和最西邊都有所謂的 ”蔗場”
也就是會有台糖的小火車會經過
當然每當它經過時,跟著小火車跑一小段路在慢慢抽出車上一根根的白甘蔗
那在當時是這一群白目小孩的娛樂之一
有時連大人也會參一腳,解解饞
雖然當時每戶人家大都有種白甘蔗,但就是這種方式得來的甘蔗最好吃
而在蔗場上有時也會放著好幾台連接著的空車廂
那時我們這群”白目小孩”最大的玩具就是它了

在玩它之前要先描述當時東、西蔗場的地形
由於西蔗場面臨村莊對外連絡城市的重要道路旁,所以一般都不會去那�堛�
因為會被熟悉的人看見
而東蔗場就不同了,位於往後的農田重劃區旁,只有農民才會在這附近工作
當然就是白目小孩的天堂了
由於東蔗場位在地勢高的南邊,而愈往北會經過一個小窪地後再逐漸往上爬緩坡
如此就是一個最好玩的地形了
也不知道是那一個小孩先提議要玩載甘蔗的空火車廂
結果就一群人浩浩蕩蕩的往東蔗場出發
只見最大的那一個小孩把最後一個車廂連結的插梢拔起來後
大伙就在一旁慢慢的往北推
起先那麼重的車廂是推不動的,不過在耗盡吃奶的力量後
終於稍微動了一下,再來就看見車廂緩緩的動起來
慢慢的愈來愈來快,愈來愈快
當然這時每個人都早在車子滑下坡前上了車
每個小孩就如同是火車的駕駛一般,乘著風衝向未知的將來:titter:

只是
耳邊突然傳來一句、高分貝又刺耳尖銳的叫聲
“唉呦,恁著死囝啦、啥咪嘸勝、咧勝火車”:T331:

大伙你看我我看你,看看那是誰認識或是誰的阿嬤
結論是沒人認識,當然就是呼嘯而過還外加吐舌頭
但是只見火車愈來愈慢,愈來愈慢
到最後就停了下來
就在大家意猶未盡時
突然火車竟然慢慢的往後退,一直在慢慢的加速
只是這次的加速就比較緩慢了
就像盪鞦韆一樣
當然大伙就一直大喊衝啊、衝啊
不過最後火車還是停了下來
好笑的是火車竟然是停在交叉路上
而那個阿嬤,好像會預知一樣早就在那�媯尼畯怳F

結果是大伙做鳥獸散(小孩子做事是沒有在考慮後果的)
回家以後
也不知過了多久,就傳來村辨公室的廣播聲
“幹、不知那一群死囝啦,偷剩火車,擋在路中央,害哇吔牛車,駛嘸轉來”:gun:
“幹、那去給恁爸抓到、絶對抓去衙門摃卡稱”:gun:

就這樣我們有好大一陣子都不敢再去東蔗場了
怕被認出來:lol:

小sam 發表於 2009-7-15 10:53:26

學長阿...
我們都有共同的回憶阿...
回想起來...真是甜蜜蜜阿

Mccare 發表於 2009-7-15 12:02:03

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誠如學長所言
小時後住在高雄縣大樹鄉在過去的溪埔村
要到九曲堂火車站除了撘公車之外
另一個方式就是坐台糖的小火車
不過當時年紀小
拿甘蔗那段倒是沒有經歷過

sharka 發表於 2009-7-15 12:53:23

糖鐵啊............逐漸式微了。
台糖的耕作面積逐漸縮小。加上公路運輸發達。
這由日據時代私營的全省糖鐵鐵路網,只能在發黃的照片中得以回味了,唉................

ceebee202 發表於 2009-9-8 15:22:06

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看到這篇..拔白甘蔗吃...真的讓偶回憶小時後民國50年時期拔白甘蔗吃..
鄉下大馬路還沒有鋪柏油的石子路..小馬路是載甘蔗牛車走過的痕跡...
一群小孩穿著(中美合作標語)內褲..打赤腳跟隨著載甘蔗牛車後方...拼著吃奶力氣拔白甘蔗...大根白甘蔗是沒指望啦...只能挑細細小甘蔗...
奇怪的是牛車主人彷彿看不見這群小毛頭....祇顧著吆喝黃牛前進....
一部接著一部經過....送到收集站裝上火車車廂...運往蔗廠
收割期過後...這群小孩跑到收集站玩板車...一塊平板下方有四個輪子在鐵軌上....還是有煞車桿....坐在板上滑行真的刺激.....不知道甚麼叫危險...
只怕有小火車來....

(地點..八掌溪事件上游幾公里...以前有小火車橋樑...橋頭處有一收集站)

[ 本帖最後由 ceebee202 於 2009-9-8 15:52 編輯 ]

abb431128 發表於 2009-9-8 15:54:51

台東也曾有5分車
由豐田經永豐餘紙廠前到糖廠
只載白甘蔗不載人
小鐵道在公路旁
沒有柵欄很危險
我同學無照騎機車
騎上鐵道中央
還認為好玩

[ 本帖最後由 abb431128 於 2009-9-9 16:24 編輯 ]

songlin 發表於 2009-9-11 17:50:55

台南縣新營糖廠現在還有五分小火車載客休閒觀光,
從新營中興街到柳營八爺牧場..車程約20分鐘吧.
平日班次較少..假日約1小時一班來回,很適合帶小朋友坐坐..

話說載客五分小火車,我小時候還可以看到台南到關廟線在跑.
老家住東門城附近,每次經過東門圓環平交道都看得到五分車..
該平交道最東線就是五分車起點站,不過那時候我沒乘坐過五分車耶!

mp432 發表於 2009-9-11 22:15:34

原帖由 abb431128 於 2009-9-8 15:54 發表 http://www.rocmp.org/images/common/back.gif
台東也曾有5分車
由豐田經永豐餘紙廠前到糖廠
只載白甘蔗不載人
小鐵道在公路旁
沒有柵欄很危險
我同學無照騎機車
騎上鐵道中央
還認為好玩
補充一下
台東的糖鐵的軌距在台鐵花東線東拓之後
可是改為跟台鐵一樣的軌距
不在是5分車的軌距
記憶中台東的糖鐵路線只有3條
1條是通往永豐造紙廠
1條是通往康樂
1條是通往豐里
小的時候也會在小火車經過時偷拿甘蔗來吃
這似乎是住在糖鐵附近小孩的共同回憶啊

b577633 發表於 2010-3-19 00:44:30

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幸福的童年~看你那麼清楚的寫出童年的回憶.很羨慕.我都要努力想.才有一些回憶.從小在台北市長大.蠻無趣的.每次過年過節.看人返鄉.或返鄉的新聞.很想嘗試...

[ 本帖最後由 b577633 於 2010-3-30 22:23 編輯 ]

awei 發表於 2010-3-19 12:16:49

最期待的就是:「希望」載運甘蔗的火車車台,因為堆疊不順,還是重心不穩,一大堆甘蔗「翻車」掉在鐵路旁,火車駕駛又趕著依時程運甘蔗到糖廠,暫時撇下這些「落單」的不管,這時比起平常緊跟在火車旁邊一根二根的「抽成」,真的是「豐厚」多了….呵呵:T331:
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