哈特曼 發表於 2008-5-23 20:21:35

首先,要先聲明個人並非駕駛或傳令而是野戰單位的基層領導士官,但是大家也都明白幹侍從參謀或隨員軍官亦或是傳令駕駛都是一項吃力不討好的職務,表面上看似輕鬆愉快實則壓力甚大!因為,老闆們許多沒有排定於工管表上的「私人行程」就只有前述人員能知情,而這群人除了正常勤務之外還得額外兼負政戰與保防部門規定的「防諜工作」,這可就•••嘿嘿••不好幹囉!這麼說相信大家都不反對吧?

yeeinn 發表於 2013-5-23 23:21:45

回覆 3哨 野狼 的帖子

我當兵時,夏發印是我們少校營長,人呀!真的很兇的,他在林子口營區大門內砌了一道500障礙�堛滌社臐A比標準的高約50公分,我們矮一點的要在牆上踩二腳才能雙手跨上牆,爬過了才能休假,爬過了的定義是要標準的爬過,腳要蹬牆雙手跨上牆,右腳跨上牆人是要趴在牆上頭不能抬,右手拍牆面利用反作用力翻身,翻身下來時慣性會把大揹槍的槍自然的向前甩,這時雙手順勢接住槍,副營長親自操給我們看,第一天就操到中午才有人休假,聽說最晚的操到5點才放人,連電影都沒法看,第二天營部來電問今天休假的人怎沒來營部,哈!哈!結果是沒人要休假啦!不休假也得來,不過說真的爬牆的功夫被訓練的很不錯,等測500障礙高牆時我也踩二腳,應該說是蹬二腳吧!第二腳差一點就跨過牆了,嚇了一大跳。

[ 本帖最後由 yeeinn 於 2013-10-1 10:52 編輯 ]

邱明宗 發表於 2013-5-23 23:59:25

駕駛兵請進好嗎 不是的也請說說看

目前使用的駕照,就是從軍中拿到的駕照,退役後直接到監理站,換為民用駕照,中間也從升級職業駕照,更換前只考二十題機械常識,就拿到職業駕照,後來沒有使用職業駕照,就再把它換回自用執照。

chaodon 發表於 2013-5-24 06:50:47

在我們單位營部駕駛是苦缺, 業務照辦, 還得常出車, 晚上很少不加班.
接近裝檢不但要挑燈整備車輛, 自己的業務也得顧.. :crw:

min0712 發表於 2014-6-18 11:40:01

駕駛在隊上就是大家的司機,平常也是要站勤務,但車巡追軍車是我在南投隊最大的樂趣:titter:

mmmbbb168 發表於 2014-10-12 13:24:07

說到駕駛兵就讓我想到當年一位連上的大卡駕駛
因為他身高比較矮(不到165cm)
每次看他開大卡走在山路時.人都要站起來
原因是他看不到前面的路.......:lol:

lkk2896643 發表於 2015-7-6 19:38:22

其實長官們都不錯吧,
只是要拿捏好那位長官習慣
快或慢?冷氣冷點還是溫點
要不要聽音樂 車上要不要備茶水等等

love760625 發表於 2015-7-7 15:37:25

印象中駕駛兵在我那時的單位還真是給他爽捏

yehsir 發表於 2015-7-7 18:00:34

這也是我當兵的一種痛調回連部正要接駕駛時 卻先調看守所待了好幾個月 回連部時已經沒缺了

tu 發表於 2015-7-9 21:55:48

學弟駕訓隊沒送成是當時人手不夠學長反對的關係.但我也開軍車(白車及悍馬車)
白車是沒有人會攔察的
悍馬車是我們單位學長在檔風玻璃那邊掛個憲兵徽的
所以我們排長才放心讓我開
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